Restando poucos dias para a realização da prova mais tradicional do automobilismo mundial, as 500 Milhas de Indianápolis (91ª edição), a F1 Mania prepara um especial sobre este grande momento do esporte a motor. Passeie pela história e prepare-se para o domingo da velocidade.
O início de tudo
Disputada pela primeira vez em 30 de maio de 1911, quando atraiu um público de 80 mil pessoas, as 500 Milhas de Indianápolis, realizada no Indianapolis Motor Speedway, faz parte do calendário oficial da IRL atualmente e chegou a ser válida para os mundiais de Fórmula 1 nos anos 50.
Os pilotos completam durante a prova um total de 500 milhas ou 805 km, num total de 200 voltas, no belo circuito oval. A recompensa no final da prova para o vencedor, além de uma grande garrafa de leite, é uma mega-bolada de 1 milhão de dólares.
Indianapolis Motor Speedway
Localizado na cidade de Speedway, no estado de Indiana, EUA, o Indianapolis Motor Speedway foi construído em 1909 e inicialmente tinha seu traçado coberto por cascalho e piche e servia de laboratório para os carros fabricados na época, sendo substituido por tijolos anos depois, devido aos inúmeros acidentes provocado pelos pedregulhos.
Entre os anos de 1950 e 1960 (quando o traçado ganhou uma camada de asfalto, mantendo apenas a linha de chegada, com cerca de 1 metro, no tradicional tijolo) o circuito ganhou notoriedade quando as 500 Milhas passaram a fazer parte do mundial de F1.
Tony George, atual responsável pelo autódromo, herdou o circuito nos anos 90 e fechou acordo para realização de provas da Nascar e até mesmo o restorno da Fórmula 1 ao tradicional “berço da velocidade”
Os brasileiros
A primeira vitória brasileira nas 500 Milhas de Indianápolis aconteceu em 1989, com o bicampeão mundial de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, que repetiria o feito quatro anos depois, em 1993.
Outra vitória verde-amarela só voltaria a acontecer em 2001, com Hélio Castroneves, que garantiu o bicampeonato na prova no ano seguinte. Na seqüência, em 2003, Gil de Ferran carimbou seu rosto no troféu mais famoso do automobilismo.
Curiosidades das 500 Milhas
– Cinco pilotos venceram duas vezes consecutivas a prova: Wilbur Shaw (1939-40), Mauri Rose (1947-48), Bill Vukovich (1953-54), Al Unser (1970-71) e o brasileiro Hélio Castroneves (2001-02).
– Oito pilotos novatos venceram as 500 Milhas de Indianápolis: Ray Harroun (1911), Jules Goux (1913), Rene Thomas (1914), Frank Lockhart (1926), George Souders (1927), Graham Hill (1966), Juan Pablo Montoya (2000) e o brasileiro Hélio Castroneves (2001).
– A lenda do leite: O tricampeão Louis Meyer tinha o costume de tomar leite para se refrescar e fez o mesmo quando estava no pódio das 500 Milhas em sua vitória em 1936. Um dos executivos da Companhia Laticínia Milk Foundation viu a foto deste momento na seção de esportes de um jornal e a partir daquele dia a tradição vem sendo repetida todos os anos.
– O piloto mais velho a vencer: Al Unser tinha 47 anos e 360 dias, no dia 24 de maio de 1987.
– Três pilotos faturaram as 500 Milhas quatro vezes: A.J. Foyt (1961, 1964, 1967, 1977); Al Unser (1970, 1971, 1978, 1987) e Rick Mears (1979, 1984, 1988, 1991).
– A prova não foi realizada em 1917 e 1918, devido a 1ª Guerra Mundial, e em 1942 e 1945 por causa da 2ª Guerra Mundial.
– Em 2007, pela primeira vez na história da prova, o grid terá três mulheres: Danica Patrick, Sarah Fisher e Milka Duno.
Confira todos os vencedores
1911 – Ray Harroun – EUA
1912 – Joe Dawson – EUA
1913 – Jules Goux – FRA
1914 – Rene Thomas – EUA
1915 – Ralph DePalma – EUA
1916 – Dario Resta – EUA
1919 – Howard Wilcox – EUA
1920 – Gaston Chevrolet – EUA
1921 – Tommy Milton – EUA
1922 – Jimmy Murphy – EUA
1923 – Tommy Milton – EUA
1924 – L.L. Corum, Joe Boyer – EUA
1925 – Peter DePaolo – EUA
1926 – Frank Lockhart – EUA
1927 – George Souders – EUA
1928 – Louis Meyer – EUA
1929 – Ray Keech – EUA
1930 – Billy Arnold – EUA
1931 – Louis Schneider – EUA
1932 – Fred Frame – EUA
1933 – Louis Meyer – EUA
1934 – Bill Cummings – EUA
1935 – Kelly Petillo – EUA
1936 – Louis Meyer – EUA
1937 – Wilbur Shaw – EUA
1938 – Floyd Roberts – EUA
1939 – Wilbur Shaw – EUA
1940 – Wilbur Shaw – EUA
1941 – Floyd Davis, Mauri Rose – EUA
1946 – George Robson – EUA
1947 – Mauri Rose – EUA
1948 – Mauri Rose – EUA
1949 – Bill Holland – EUA
1950 – Johnnie Parsons – EUA
1951 – Lee Wallard – EUA
1952 – Troy Ruttman – EUA
1953 – Bill Vukovich – EUA
1954 – Bill Vukovich – EUA
1955 – Bob Sweikert – EUA
1956 – Pat Flaherty – EUA
1957 – Sam Hanks – EUA
1958 – Jim Bryan – EUA
1959 – Rodger Ward – EUA
1960 – Jim Rathmann – EUA
1961 – A.J. Foyt – EUA
1962 – Rodger Ward – EUA
1963 – Parnelli Jones – EUA
1964 – A.J. Foyt – EUA
1965 – Jim Clark – ESC
1966 – Graham Hill – ING
1967 – A.J. Foyt – EUA
1968 – Bobby Unser – EUA
1969 – Mario Andretti – EUA
1970 – Al Unser – EUA
1971 – Al Unser – EUA
1972 – Mark Donohue – EUA
1973 – Gordon Johncock – EUA
1974 – Johnny Rutherford – EUA
1975 – Bobby Unser – EUA
1976 – Johnny Rutherford – EUA
1977 – A.J. Foyt – EUA
1978 – Al Unser – EUA
1979 – Rick Mears – EUA
1980 – Johnny Rutherford – EUA
1981 – Bobby Unser – EUA
1982 – Gordon Johncock – EUA
1983 – Tom Sneva – EUA
1984 – Rick Mears – EUA
1985 – Danny Sullivan – EUA
1986 – Bobby Rahal – EUA
1987 – Al Unser – EUA
1988 – Rick Mears – EUA
1989 – Emerson Fittipaldi – BRA
1990 – Arie Luyendyk – Países Baixos
1991 – Rick Mears – EUA
1992 – Al Unser, Jr. – EUA
1993 – Emerson Fittipaldi – BRA
1994 – Al Unser, Jr. – EUA
1995 – Jacques Villeneuve – CAN
1996 – Buddy Lazier – EUA
1997 – Arie Luyendyk – Países Baixos
1998 – Eddie Cheever Jr. – EUA
1999 – Kenny Brack – SUE
2000 – Juan Pablo Montoya – COL
2001 – Helio Castroneves – BRA
2002 – Helio Castroneves – BRA
2003 – Gil de Ferran – BRA
2004 – Buddy Rice – EUA
2005 – Dan Wheldon – ING
2006 – Sam Hornish Jr. – EUA
Confira os números de carros que mais venceram:
Carro 1 – 7 Vitórias – última em 1971 (Al Unser)
Carro 2 – 8 Vitórias – última em 1978 (Al Unser)
Carro 3 – 10 Vitórias – última em 2002 (Helio Castroneves)
Carro 4 – 5 Vitórias – última em 1993 (Emerson Fittipaldi)
Carro 5 – 6 Vitórias – última em 1997 (Arie Luyendyk)
Carro 6 – 5 Vitórias – última em 2006 (Sam Hornish Jr.)
Carro 7 – 2 Vitórias – última em 1949 (Bill Holland)
Carro 8 – 3 Vitórias – última em 1956 (Pat Flaherty)
Carro 9 – 3 Vitórias – última em 2000 (Juan Pablo Montoya)
Carro 12 – 1 Vitória – em 1925 (Peter DePaolo)
Carro 14 – 6 Vitórias – última em 1999 (Kenny Brack)
Carro 15 – 3 Vitórias – última em 2004 (Buddy Rice)
Carro 16 – 4 Vitórias – última em 1946 (George Robson)
Carro 17 – 1 Vitória – em 1916 (Dario Resta)
Carro 20 – 3 Vitórias – última em 1989 (Emerson Fittipaldi)
Carro 23 – 2 Vitórias – última em 1938 (Floyd Roberts)
Carro 24 – 1 Vitória – em 1966 (Graham Hill)
Carro 25 – 1 Vitória – em 1987 (Al Unser)
Carro 26 – 1 Vitória – em 2005 (Dan Wheldon)
Carro 27 – 2 Vitórias – última em 1995 (Jacques Villeneuve)
Carro 30 – 1 Vitória – em 1990 (Arie Luyendyk)
Carro 31 – 1 Vitória – em 1994 (Al Unser Jr.)
Carro 32 – 2 Vitórias – última em 1927 (George Souders)
Carro 34 – 1 Vitória – em 1932 (Fred Frame)
Carro 35 – 1 Vitória – em 1922 (Jimmy Murphy)
Carro 36 – 1 Vitória – em 1933 (Louis Meyer)
Carro 48 – 1 Vitória – em 1975 (Bobby Unser)
Carro 51 – 1 Vitória – em 1998 (Eddie Cheever Jr.)
Carro 66 – 1 Vitória – em 1972 (Mark Donohue)
Carro 68 – 1 Vitória – em 2001 (Helio Castroneves)
Carro 82 – 1 Vitória – em 1965 (Jim Clark)
Carro 91 – 1 Vitória – em 1996 (Buddy Lazier)
Carro 98 – 2 Vitórias – última em 1963 (Parnelli Jones)
Carro 99 – 1 Vitória – em 1951 (Lee Wallard)