A Fórmula Mundial poderá ficar sem nenhum GP em circuitos ovais, diz a imprensa americana. A prova The Milwaukee Mile, que na última temporada acabou sendo a única prova em oval da Fórmula Mundial junro com o GP de Lauzitz, na Alemanha, poderá sair do calendário para a entrada de novas pistas.
Esse boato vem ganhando muita força nos Estados Unidos desde que se começou a comentar o numero de países que gostariam de receber a categoria.
A entrada de novas provas deverá mudar o aspecto da categoria, tornando mais internacional do que ela já foi. Colunistas americanos conceituados indicaram que esse possível aumento de GPs internacionais poderá acarretar em um aumento de custos sem grande retorno.
Comenta-se a entrada de vários GPs como o circuito de rua de Hannover, na Alemanha, uma etapa de rua na França, em Pau ou Marselha e até provas em circuitos que recebem ou já receberam a Fórmula 1 como Monza, Silverstone e Jerez.
Provavelmente, apenas o circuito de Durban (na qual os propietários do autodromo já mandaram relatórios sobre o efeito do GP no mercado local e várias coisas), na África do Sul e possivelmente, um GP em Brasilia (Brasil) ou/e um GP na Argentina, no circuito misto de Salta.
Ainda a categoria estuda GPs como uma prova em Adria (Itália), em um circuito de rua em Londres (Inglaterra), Dubai (Emirados Árabes), Doha (Qatar) e Beijing, na China.
É necessário ressaltar que a direção do autodromo de Milwaukee têm contrato com a ChampCar até 2006, mas esse contrato seria rompido par a a entrada dessas pistas.
A prova The Milwaukee Mile ganhou importância na ChampCar com a sáida de importantes provas em Nazareth, Michigan e Fontana. A corrida é realizada a noite com o apoio de refletores.
Nesta temporada, a RedeTV! (detentora dos direitos da ChampCar no brasil) não exibirá os GPs noturnos da temporada ou seja, Cleveland e Milwaukee.