Alexander Rossi marcou a quarta pole da sua carreira e a terceira da temporada depois de completar apenas uma volta de qualificação no Firestone Fast Six, superando os melhores esforços do Will Power da Team Penske-Chevrolet.
Rossi percorreu o circuito de 2.258 milhas em 64.6802s, com velocidade média de 125.677mph, para bater Power, vencedor do ano passado em mais de 0.2sec, com Hunter-Reay mais 0.1sec. Power estará fazendo sua corrida de número 200 na Indy, amanhã.
Josef Newgarden, ficou a 0,4533s, da pole, apenas 0,04s, à frente de Robert Wickens, da Schmidt Peterson Motorsports.
A maior surpresa foi Max Chilton da Carlin Racing-Chevrolet conquistando o sexto lugar na temporada de estreia da equipe. No entanto, não é cruel afirmar que, embora tenha tido um bom desempenho, a subida de Chilton para o Q3 foi um resultado direto das circunstâncias no segundo treino que teve vários outros pilotos eliminados.
No Q2, James Hinchcliffe provocou uma bandeira vermelha com menos de um minuto para o final, com uma rodada, imediatamente após definir o tempo mais rápido, perdendo suas duas melhores voltas o que o colocou em 10º. A bandeira vermelha levou esta sessão a uma conclusão prematura, custando aos dois pilotos da Chip Ganassi Racing – Honda, Scott Dixon e Ed Jones, as suas últimas oportunidades para avançar, com a dupla da Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda, Graham Rahal e Takuma Sato sofrendo do mesmo problema.
No entanto, Dixon, que vai fazer sua 300ª corrida na Indy amanhã, disse que uma volta anterior o teria feito passar para o Q3, mas tanto ele quanto Newgarden foram atrapalhados por um lento Rossi, que estava recuando, tentando abrir espaço para si mesmo. No entanto, depois de vários minutos de revisão oficial, não ocorreram punições e o grid ficou como já estava.
Apesar de ter sido eliminado no Q1, Conor Daly se sobressaiu, superando as expectativas da Harding Racing-Chevrolet, registrando uma volta de 65.7260s, o que garantiu que ele largará em 14º, ao lado de Marco Andretti, que foi eliminado do Q1 pelo companheiro de equipe, Zach Veach.
Charlie Kimball completou um dia forte para Carlin Racing com 15º, dois lugares à frente de Simon Pagenaud na terceira Penske-Chevrolet, já que o campeão de 2016 (e vencedor de 2016 em Mid-Ohio) teve que lutar com a falta de aderência traseira.
Pietro Fittipaldi estava em 22º na sua primeira sessão classificatória desde seu acidente em Spa, mas surpreendentemente a performance o colocou à frente do seu companheiro de equipe na Dale Coyne Racing, Sebastien Bourdais, que arruinou suas chances ao bater em sua segunda volta, contra a barreira de pneus, trazendo uma bandeira vermelha. O carro entrou na barreira de pneus na curva 2, e isso custou seus melhores tempos de volta, mesmo que tivesse tempo suficiente para reparos.