Massa critica padrões de segurança na Indy; Graham Rahal rebate o brasileiro

Felipe Massa criticou a segurança da Indy depois dos grandes acidentes recentes na série de monopostos.

Massa, Presidente da Comissão Internacional de Kart da FIA, destacou a Indy em sua conta no Twitter, fazendo referência ao recente acidente de Robert Wickens. O piloto da Schmidt Peterson Motorsports foi submetido a uma cirurgia, depois de quebrar ambas as pernas, o braço direito e ferir a coluna.

“Quando você vê todos os acidentes que acontecem na F1 e Indy nos últimos anos, podemos dizer que a F1 está sempre tentando melhorar com o halo, mudanças de pista, safety car virtual, etc… para melhorar a segurança, e a Indy não está fazendo muito”, descreveu o brasileiro.

“É inacreditável ver um circuito como Pocono com uma velocidade média de cerca de 360 ​​km/h e você vê as muretas baixas assim e com as cercas, é muito, muito perigoso para a segurança.

“Desculpe dizer isso, mas eles precisam olhar para a segurança dos pilotos”, acrescentou.

Graham Rahal, da equipe Raigan Letterman, atacou os comentários de Massa no Twitter, apontando as diferenças de orçamento entre as categorias.

“É mais fácil fazer as coisas quando seu orçamento é de centenas de milhões por ano, com um novo chassi todo ano construído internamente.

“Também não vamos esquecer o enorme impacto que a Indy e os nossos médicos, como o consultor de segurança Terry Trammel, tiveram na F1. Na verdade, pela última vez verifiquei, quando muitos deles se machucam, eles ainda vêm para os EUA para ver o Dr. Trammel”, descreveu Rahal.

O americano também reiterou a incompatibilidade do halo com os carros da Indy. Massa foi um dos vários pilotos a falar positivamente nas redes sociais sobre a introdução da peça, após o acidente no GP da Bélgica do último domingo.

 

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