O GP de Laguna Seca foi movido por pura contradição. Os pilotos europeus criticaram a falta de segurança do circuito, colocando em duvida sua continuidade no calendário 2006. Por outro lado, o GP dos EUA bateu recorde, com todos os ingressos vendidos para os três dias de MotoGP, com o publico sendo recompensado com a vitória de Hayden e o segundo lugar de Edwards.
Após uma longa reunião, com vários pilotos, chegaram a conclusão que, se os EUA quiserem ter a MotoGP em 2006, muitas mudanças terão que ser feitas, começando pelo asfalto e as áreas de escape. “O sucesso da MotoGP nos EUA demonstrou que a MotoGP deverá estar nos EUA em 2006, mas deveremos fazer o circuito mais seguro” recomendou Rossi, líder Mundial e membro da comissão de segurança.
Sem pista de serviço, Marco Melandri teve que esperar cerca de 15 minutos para que a ambulância o tirasse da “saca-rolhas”, após sua queda nos primeiros dias de treinos. O piloto, natural de Ravenna, atualmente segundo colocado na classificação do Campeonato, foi ao lado de Loris Capirosi os que mais criticaram. “É um escândalo corrermos aqui”. ‘Macio’ culpou Kenny Roberts JR, membro da comissão de segurança, encarregado por supervisionar as modificações. “Entendo o patriotismo, mas nós nunca daríamos “OK” a uma pista dessa, se ela fosse na Itália,”disse Melandri
Os primeiros treinos livres de sexta-feira foram atrasados por meia hora para a demolição de dois blocos de concreto que bloqueavam a entrada do pit lane. Mas existem obstáculos permanentes no circuito, como um muro que corre paralelo a um precipício. Foram feitas mudanças significativas em todas as áreas, os dois milhões de dólares injetados foram concentrados na criação de áreas de escape e na diminuição das curvas mais agressivas.
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