Sete Gibernau voltou a ser perseguido pelo azar em Brno, com um problema mecânico no sistema de combustível, e que fez com que o espanhol abandonasse a três curvas da bandeira de quadriculada, quando estava em segundo lugar. Foi apenas mais um exemplo de toda a infelicidade que tem acompanhado o piloto nesta temporada, na corrida pelo título da MotoGP.
Com 11 corridas já disputadas, olhamos para os incidentes que custaram caro ao espanhol e como as coisas poderiam ter sido diferentes.
– GP de Jerez: Na última curva, uma manobra perigosa por parte de Valentino Rossi, fez com que Gibernau perdesse a esperança de vitória.
– GP do Estoril: Gibernau dominou a corrida desde o início, mas a chuva e a baixa aderência, levaram à queda.
– GP de Xangai: Gibernau perde velocidade depois das primeiras voltas. O espanhol explicou que o problema se devia ao novo pneu traseiro apresentado pela Michelin antes da corrida e que nunca tinha sido testado por Gibernau.
– GP de Mugello: Gibernau caiu muito cedo, quando estava em quinto.
– GP da Catalunha: O desgaste dos pneus, no final da corrida, o fez desistir da luta pela vitória.
– GP da Holanda: Mais problemas com os pneus.
– GP dos EUA: Nem Gibernau, nem a sua equipe conseguiram encontrar o ajuste para a moto e foi forçado a largar de 15º do grid.
– GP de Donington Park: Começou a chover quando liderava.
– GP de Sachsenring: Um erro na primeira curva da última volta deixou Rossi fazer a ultrapassagem e o espanhol não conseguiu recuperar a primeira posição.
– GP de Brno: Durante a corrida a moto não esteve tão bem quanto ao resto do fim de semana – apenas a algumas curves do final, quando seguia em segundo, ficou sem combustível e teve que abandonar.