Capirossi garante a segunda pole consecutiva do ano

Loris Capirossi conquistou sua segunda pole nesta temporada, em apenas sete dias, rodando de forma impressionante, na única sessão de classificação para o Marlboro Grande Prêmio da Malásia. O tempo de Capirossi de 2m01,732s representa novo recorde da pole position em Sepang, além de confirmar o ótimo desempenho dos pneus Bridgestone, que garantiu cinco, dos sete primeiros postos do grid de largada.

“As condições da pista neste fim de semana estão muito diferentes em relação ao que encontramos durante os testes de inverno e acho que todos sofreram um pouco”, disse Capirossi. “Ainda bem que a Bridgestone trouxe um bom pneu que ajudou muito. O tempo foi bom e a minha consistência de corrida não está ruim. O melhoramento feito pela Bridgestone com os pneus desde Brno tem possibilitado mostrar o verdadeiro potencial da Ducati. Vai ser uma longa e quente corrida, mas estou preparado”.

Enquanto isso, Sete Gibernau garantiu o melhor tempo para a Michelin, quebrando a hegemonia da Bridgestone ao assinar o segundo melhor tempo do dia com a Honda e garantindo um lugar na primeira fila, entre Capirossi e Hopkins. Shinya Nakano, da Kawasaki, ficou com o quarto posto e a liderança da segunda linha do grid, seguido por Kenny Roberts e Nicky Hayden.

Rossi, que pode levantar o título mundial amanhã, se terminar com uma vantagem de 12 pontos sobre Max Biaggi, vai largar na terceira fila, depois de ter problemas com a afinação de sua Yamaha, pela segunda corrida consecutiva. O italiano rodou 0.6s mais lento que na classificação do ano passado, onde garantiu a pole, Rossi terá pela frente uma grande batalha para conquistar o título com uma vitória na corrida, tal como fez nas últimas quatro temporadas.

A consolação para Rossi, é o fato de que seu único rival nesta fase do campeonato, Max Biaggi, também se teve problemas hoje, e não conseguiu uma boa posição no grid, ficando na 12ª posição. Mesmo assim, Biaggi foi um dos 12 pilotos que rodaram dentro do recorde da pista de 2m03,253s. Nicky Hayden, Carlos Checa, Marco Melandri e Colin Edwards, ficaram todos abaixo da casa dos 2’03.

A equipe Camel Honda teve dificuldades em conseguir melhorar a RC211V de Alex Barros no treino classificatório que, por conseqüência, acabou sofrendo uma queda no final do treino oficial e vai largar em 11° lugar. “Estou bastante desapontado com o resultado especialmente porque eu não esperava. Trabalhamos bem nas três sessões anteriores, mas quando o classificatório chegou, tivemos muitos problemas. Ainda não sabemos o que aconteceu, mas esta tarde eu não sentia confiança na dianteira da moto e não pude brigar pelas primeiras posições do grid. O meu tempo foi parecido com o desta manhã e isso não é normal. Agora temos de tentar entender o que está acontecendo e porque a suspensão dianteira não está trabalhando como eu gostaria e esperar que as coisas melhorem no warm-up de amanhã”, desabafou o brasileiro que fechou sua volta mais rápida em 2m03s013.

Shane Byrne lutou para fazer um bom tempo com os pneus de classificação, ficou com o 18º posto, em sua estréia aos comandos de uma Honda, substituindo Troy Bayliss. Olivier Jacque, que ocupa o lugar de Alex Hofmann, levou a Kawasaki ao 13º posto.

Pos.| Piloto | Marca | Tempo

1 Loris CAPIROSSI Ducati 2’01.731

2 Sete GIBERNAU Honda 2’01.867

3 John HOPKINS Suzuki 2’02.017

4 Shinya NAKANO Kawasaki 2’02.178

5 Kenny ROBERTS Suzuki 2’02.215

6 Nicky HAYDEN Honda 2’02.377

7 Valentino ROSSI Yamaha 2’02.412

8 Carlos CHECA Ducati 2’02.419

9 Marco MELANDRI Honda 2’02.660

10 Colin EDWARDS Yamaha 2’02.805

11 Alex BARROS Honda 2’03.013

12 Max BIAGGI Honda 2’03.210

13 Olivier JACQUE Kawasaki 2’03.364

14 Toni ELIAS Yamaha 2’03.397

15 Makoto TAMADA Honda 2’03.974

16 Ruben XAUS Yamaha 2’04.010

17 Roberto ROLFO Ducati 2’05.092

18 Shane BYRNE Honda 2’06.493

19 Franco BATTAINI Blata 2’07.492

20 James ELLISON Blata 2’08.352