A Ducati Marlboro Team ficou em Le Mans para testes extra com a versão 2003 da Desmosedici depois de se terem deparado com reduzidos progressos com o novo protótipo. Ao lado da equipa oficial da Ducati ficaram também algumas outras formações de MotoGP.
Loris Capirossi e Troy Bayliss já expressaram a frustração com a falta de progressos feitos esta temporada e que se tornam ainda mais evidentes depois dos resultados apresentados em 2003. De tal forma que a equipa já admite que é tempo de dar um passo atrás antes de darem dois à frente.
“Temos muitas ideias para melhorar a moto de 2004 e ficámos em Le Mans para testar a moto em conjunto com duas versões do modelo de 2003 que foram montados de propósito,” revelou Suppo. “Este teste de comparação é importante para nós e deverá ajudar-nos a entender melhor a máquina de 2004, em relação à qual temos de acelerar o desenvolvimento.”
Bayliss, em particular, tem-se debatido com várias dificuldades com a nova versão da moto e já deu a entender que preferia voltar a rodar com o modelo de 2003 durante o resto da temporada.
“A Ducati só se preocupa com os tempos por volta e com os pontos em que somos rápidos, enquanto eu penso que o importante é rodar,” disse. “Tenho as minhas ideias que ficam entre mim e os meus mecânicos. Ponto final.”
No final da corrida de ontem, em que Bayliss bateu pela primeira vez nesta época o seu companheiro de equipa Capirossi, o australiano teceu o seguinte comentário: “Levei algum tempo a entrar no ritmo porque com esta moto levo algum tempo a adaptar-me a ela, mas como encontrámos uma boa afinação as coisas correram bem.”
“Terminei em oitavo, mas o que senti da moto é aquilo que se quer sentir quando se ganha. Ataquei forte, mas ainda estamos um pouco longe da frente, o que é algo frustrante”.