Vindo da moto 2021 utilizada na equipe Gresini no último ano, Enea Bastianini disse que ainda tem o que aprender na moto 2023 da Ducati após os testes da Malásia. Sua principal reclamação é a entrega de potência em retomadas, apesar de achar que a relação de freio-motor nas curvas está boa.
Ele acredita que ainda não estará 100% adaptado à moto na primeira corrida do ano.
“Provavelmente não 100%, mas 90-95% podemos chegar”, disse ele. “Neste momento estamos nos 70-75%, temos de perceber [mais]. A nova moto tem muito potencial, mas usá-la não é fácil.”
“Estou feliz. Foi difícil trazer confiança para a nova moto. Nós trabalhamos muito. Não parei para almoçar no último dia, só fiquei olhando os dados tentando resolver algum problema porque a moto nova comparada com a antiga é diferente e foi difícil para mim.”
“Resolvemos muitos problemas. Acho que agora estou muito confiante e posso andar mais suavemente, com mais calma. A aceleração não é como a moto antiga no momento, mas o freio motor agora está muito próximo. Fomos rápidos na última tentativa e no final estou feliz.”
“Falei muito com Pecco e nossos comentários são muito parecidos, especialmente no estilo de pilotagem. Quando é assim é fácil falar com os engenheiros para tentar fazer algo melhor e no final demos um bom passo à frente.”
“Mas de momento não está claro, especialmente a escolha da carenagem. Temos de tentar novamente em Portimão para perceber qual é a melhor”.
O teste de Portimão ocorre nos dias 11 e 12 de março.
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