A temporada de 2020 marcou o fim de um grande ciclo na MotoGP. Valentino Rossi não é mais piloto de fábrica da Yamaha, onde atuou por 15 temporadas. A mudança é grande para o time e para o italiano, como acredita o chefe da Yamaha, Lin Jarvis.
Ele confirmou que o desenvolvimento da YZR-M1 será liderado mais pela equipe de fábrica em 2021, com Maverick Viñales e Fabio Quartararo.
“O final da temporada de 2020 marca um momento significativo para nós e para o Valentino, porque ele fez 15 temporadas com a fábrica. Isso é extraordinário”, disse Jarvis.
“Obviamente, ele fez isso em duas passagens. Primeiro fez sete anos, depois fez uma pausa de dois anos e depois fez oito anos desde que voltou.”
“Portanto, será uma mudança, não há dúvida. Porque tê-lo ‘ao lado’ será diferente. Mas por outro lado não será diferente, porque Valentino ainda terá suporte total de fábrica. Ele estará pilotando uma moto de fábrica com as mesmas especificações dos pilotos da equipe de fábrica.”
“É verdade que parte do desenvolvimento será liderado mais pela equipe de fábrica, mas Valentino é uma parte muito importante da nossa ‘coleta de dados’.”
“Ter mais pilotos na pista é importante e não há dúvida de que nossos engenheiros vão olhar para os dados de Fabio e Maverick e Valentino para desenvolver e progredir a moto de fábrica. Mas também recebemos algumas informações interessantes de ter Franco Morbidelli na moto A Spec.”
“Portanto, penso que não será uma grande mudança, não será um déficit de maneira alguma, e não mudará muito a forma como desenvolvemos a moto.”
Rossi também disse que espera ter um nível de tratamento semelhante para o desenvolvimento em 2021.
“Acho que estarei envolvido como sempre estive. Portanto, não muda muito”, disse o nove vezes campeão mundial.
“Mas precisamos entender se neste ano estarei muito envolvido ou não.”
“O que posso fazer é dar toda a minha experiência e tentar dizer o que precisamos para mim, mas mais ou menos temos o mesmo problema, há muito tempo. Então, acho que o próximo ano não muda muito.”
“Acho que de qualquer maneira os japoneses (engenheiros da Yamaha) ouvem o que os pilotos dizem, mas no final eles fazem o que querem. Quer dizer, eles já têm em mente o que querem fazer…”
FullGas Podcast discute a trajetória e o que esperar de Davide Brivio como executivo da Alpine na F1. Ouça!