Por Eduardo Azeredo
Depois do domínio de Earl Bamber pela manhã, o autódromo de Portimão viu Robert Doornbos, com o carro da Holanda, fazer o tempo mais rápido da primeira sessão de treino livre a contar com os titulares. Doornbos pilotou num ritmo forte para conseguir a marca de 1:31.962
Doornbos comentou das dificuldades de trocar de carro que está tendo agora que concilia a A1 GP com a Indy.
“Essa é uma grande pista. Para mim, não é fácil trocar de carro, especialmente porque cheguei ontem à noite do Texas onde estava testando em um oval então é um carro completamente diferente.”
“Sempre que guio o carro ando forte e já cheguei ao pódio. Esta será minha última vez no carro nesta temporada pois tenho compromissos na Indy, mas quero uma vitória para deixar o time em grande estilo.”
Earl Bamber manteve a boa forma da sessão anterior ficando em segundo lugar bem próximo do tempo de Doornbos. Enquanto Clivio Piccione, embalado pelo pódio na etapa anterior fez o terceiro tempo.
A novidade da etapa, o italiano Vitantonio Liuzzi fez o quarto tempo seguido do piloto local, Filipe Albuquerque.
O brasileiro Felipe Guimarães não pôde registrar tempo pois o carro não estava em condições adequadas ainda recebendo reparos após o acidente no primeiro treino com Bia Figueiredo.
Confira os tempos
Pos/Piloto/Nacionalidade/Tempo/Nº Voltas
1) Robert Doornbos (HOL) – 1:31.962/ 19 Voltas
2) Earl Bamber (NZL) + 0.068/ 15
3) Clivio Piccione (MON) + 0.280/ 20
4) Vitantionio Liuzzi (ITA) + 0.606/ 23
5) Filipe Albuquerque (POR) + 0.608/ 16
6) Neel Jani (SUI) + 0.673/ 10
7) André Lotterer (ALE) + 0.800/ 24
8) Nicolas Prost (FRA) + 0.932/ 20
9) Daniel Morad (LIB) + 1.057/ 22
10) John Martin (AUS) + 1.259/ 25
11) Adrian Zaugg (AFS) + 1.417/ 23
12) Narain Karthikeyan (IND) + 1.486/ 25
13) Marco Andretti (EUA) + 1.538/ 21
14) Adam Carroll (IRL) + 1.770/ 22
15) Fairuz Fauzy (MAL) + 1.783/ 25
16) Ho-Pin Tung (CHI) + 2.125/ 24
17) Zahir Ali (INA) + 3.102/ 23
18) Salvador Duran (MEX) + 24.291/ 6
19) Felipe Guimarães (BRA) Sem Tempo/ 0
20) Dan Clarke (GBR) Sem Tempo/ 0