O primeiro treino livre da quarta etapa do DTM, que será realizada neste domingo, no circuito Red Bull Ring, na Áustria, comprovou o equilíbrio do campeonato de turismo mais importante do mundo. Dezenove pilotos estiveram separados por apenas um segundo. Nas três primeiras posições, três carros de montadoras diferentes ratificaram o equilíbrio do campeonato. A melhor volta ficou com o alemão Mike Rockenfeller, da Audi, com o tempo de 1min27s271.
Focado no desenvolvimento do modelo M3 DTM da BMW, Augusto Farfus concluiu a primeira sessão no 11ª lugar, em 1min27s781. O piloto dedicou o dia para simulações de corrida, onde o comportamento do carro muda bastante em relação às condições de treinos. Além disso, Farfus aproveitou o treino para conhecer com mais precisão a pista austríaca, já que em julho do ano passado treinou com o primeiro protótipo do M3 em condições climáticas adversas.
Primeiro treino
“Foi um dia produtivo, apesar de não estar classificado entre os primeiros colocados. Porém, o foco do nosso trabalho foi encontrar o melhor equilíbrio do carro em condições de corrida. Treinamos com mais combustível no tanque e testamos alguns ajustes diferentes”.
Corrida
“O objetivo para a corrida é ficar entre os cinco primeiros. No treino de hoje, quase 20 carros ficaram separados por apenas um segundo. Acho que amanhã a competitividade ficará maior ainda. Por isso, é fundamental encontrar o melhor ajuste do equipamento”.
Confira os mais rápidos da primeira sessão:
1) Mike Rockenfeller (Audi) – 1min27s271
2) Dirk Werner (BMW) – 1min27s453
3) Gary Paffett (Mercedes) – 1min27s475
4) Timo Scheider (Audi) – 1min27s480
5) Martin Tomczyk (BMW) – 1min27s579
6) Filipe Albuquerque (Audi) – 1min27s613
7) Roberto Merhi (Mercedes) – 1min27s696
8) Matias Ekstrom (Audi) – 1min27s724
9)Adrien Tambay (Audi) – 1min27s758
10)Jamie Green (Mercedes) – 1min27s761
11)Augusto Farfus (BMW) – 1min27s781
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