Prejudicado no treino classificatório em função das constantes mudanças de pista, Augusto Farfus traçou um objetivo claro para a sétima etapa do DTM, realizada neste domingo no circuito de Zandvoort, na Holanda. Largando da 20ª posição, o curitibano fez uma prova de recuperação e cruzou em nono, atingindo a meta de terminar a corrida na zona de pontuação. O italiano Edoardo Mortara, da Audi, venceu pela segunda vez na temporada.
Farfus, que compete com um modelo M3 da BMW, adotou uma estratégia agressiva para a prova. O piloto largou bem e logo na primeira volta ultrapassou seis carros. No meio do pelotão, conseguiu se livrar das confusões e manteve um ritmo forte durante toda a corrida. Mesmo com duas intervenções do Safety Car e com a garoa que caiu no meio da prova, o curitibano manteve pneus slicks e recebeu a bandeirada na nona posição.
Após sete etapas, Farfus ocupa o nono lugar na tabela de classificação com 19 pontos. O inglês Gary Paffett lidera a temporada com 109. A próxima etapa do DTM será realizada no circuito alemão de Oschersleben, dia 16 de setembro.
Sétima etapa
“Foi uma prova difícil devido à minha posição de largada. Ontem tivemos problemas com as condições da pista, que mudou constantemente no final do treino. Largando lá de trás, o objetivo de início era evitar os toques e fugir das confusões. Consegui fazer uma boa largada e ultrapassei bastante gente. Depois, o carro se comportou muito bem ao longo da prova. Mantive um ritmo forte com o objetivo de chegar à zona de pontuação. No final, pelas circunstâncias do final de semana, foi um bom resultado”.
Os dez primeiros na etapa de Zandvoort:
1) Edoardo Mortara (ITA) – Audi – 1h16m17s679
2) Mike Rockenfeller (ALE) – Audi – a 1s513
3) Mattias Ekstrom (SUE) – Audi – a 8s417
4) Jamie Green (ING) – Mercedes – a 13s283
5) Adrien Tambay (FRA) – Audi – a 21s313
6) Bruno Spengler (CAN) – BMW – a 26s397
7) Gary Paffett (ING) – Mercedes – a 33s791
8) Dirk Werner (ALE) – BMW – a 33s923
9) Augusto Farfus (BRA) – BMW – a 34s706
10) Ralf Schumacher (ALE) – Mercedes – a 36s380