Após iniciar bem a oitava etapa do DTM, que acontece neste fim de semana no circuito de Oschersleben, Augusto Farfus enfrentou problemas na tomada de tempos, realizada neste sábado (15). O paranaense vinha com bons tempos na primeira parte da sessão, mas logo no início na terceira (Q3) sofreu com a quebra do ‘splitter’, uma peça aerodinâmica na parte dianteira de seu carro, e, sem tempo para o reparo, ficou com a 10ª posição no final. Com a punição de Martin Tomczyk – que caiu do sexto para o 11º lugar – Farfus largará do 9º posto no grid.
O brasileiro, que já venceu três vezes no circuito alemão de Oschersleben (em 2007, 2008 e 2009, quando corria no WTCC), conhece bem o traçado e sabe que não há muitos pontos de ultrapassagem na pista de 3.696 metros. Por isso, a estratégia de corrida será muito importante, para aproveitar o bom acerto encontrado na etapa e também o forte ritmo apresentado nas últimas provas.
A oitava prova do campeonato, que terá 51 voltas, está marcada para as 9h (horário de Brasília).
Tomada de tempos
“Não tínhamos o que fazer após a quebra do splitter, já que não havia tempo para consertar durante a sessão. O resultado é um pouco frustante, pois, mesmo sem ter o carro mais rápido do grid, estávamos com um bom ritmo e tínhamos chances de largar entre os cinco ou seis primeiros.”
Corrida
“Nosso objetivo agora é tentar tirar o máximo que pudermos do carro durante a corrida. Conheço bem a pista de Oschersleben e temos um bom acerto, mas sei que não é fácil para fazer ultrapassagens, então, terminarmos na mesma posição que vamos começar já será um resultado satisfatório”
Confira o grid de largada da corrida em Oschersleben:
1. Bruno Spengler (Schnitzer BMW) – 1’20.916s
2. Gary Paffett (HWA Mercedes) – 1’21.002s
3. Jamie Green (HWA Mercedes) – 1’21.226s
4. Dirk Werner (Schnitzer BMW) – 1’21.911s
5. Mattias Ekstrom (Abt Audi) – 1’20.927s
6. Edoardo Mortara (Rosberg Audi) – 1’21.048s
7. Mike Rockenfeller (Phoenix Audi) – 1’21.059s
8. Miguel Molina (Phoenix Audi) – 1’21.155s
9. Augusto Farfus (RBM BMW) – 1’21.949s
10. Ralf Schumacher (HWA Mercedes) – 1’21.157s
11. *Martin Tomczyk (RMG BMW) – 1’20.999s
12. Andy Priaulx (RBM BMW) – 1’21.173s
13. Robert Wickens (Mucke Mercedes) – 1’21.176s
14. Filipe Albuquerque (Rosberg Audi) – 1’21.280s
15. Timo Scheider (Abt Audi) – 1’21.286s
16. Christian Vietoris (HWA Mercedes) – 1’21.583s
17. Adrien Tambay (Abt Audi) – 1’21.654s
18. Rahel Frey (Abt Audi) – 1’21.875s
19. Roberto Merhi (Persson Mercedes) – 1’22.026s
20. Joey Hand (RMG BMW) – 1’22.035s
21. David Coulthard (Mucke Mercedes) – 1’22.169s
22. Susie Wolff (Persson Mercedes) – 1’22.422s
*punido com perda de cinco posições no grid