Além de ter sido o primeiro brasileiro a vencer no DTM, Augusto Farfus Jr também se tornou o primeiro a liderar o importante Campeonato Alemão de Turismo, ao conquistar a vitória da primeira etapa da temporada, neste domingo (5). Essa foi a terceira corrida consecutiva que o brasileiro subiu ao pódio e sua segunda vitória na categoria.
O curitibano completou em primeiro lugar as 42 voltas de uma corrida que teve um início movimentado, no autódromo de Hockenheim. Na largada, o pole Timo Scheider, da Audi, manteve a liderança com Farfus colado segundo no mesmo ritmo durante as primeiras quatro voltas, quando o brasileiro conseguiu a ultrapassagem. Na volta seguinte, o Safety Car foi acionado devido às chamas no carro do francês Adrien Tambay, que com problemas no seu Audi o estacionou ainda na pista antes da entrada do complexo chamado de “Estádio”, no último trecho da pista.
Com a intervenção, os líderes optaram por fazer a primeira das duas paradas obrigatórias. Após um pit-stop de 3.3s, Farfus voltou na terceira posição atrás de Scheider e do estreante alemão Pascal Wehrlein, da Mercedes, que optou por não parar. A relargada aconteceu na 8ª volta, e aí veio a parte dura da corrida para o brasileiro. Com uma estratégia diferente da maioria, Augusto teve de gerenciar o desempenho dos pneus duros e, como esperado, não conseguia manter o mesmo ritmo em comparação aos pilotos com pneus macios e aos poucos foi perdendo posições e espaço para os ponteiros. Mas era uma questão de paciência e tempo. Na volta 24, a equipe RBM chamou o curitibano para sua segunda e última parada obrigatória, recolocando os pneus macios, o que proporcionou melhor performance à BMW M3 de Farfus.
A partir daí a corrida virou a favor do brasileiro. Já tendo usado os pneus duros e cumprido o regulamento – que obriga o uso dos dois compostos -, Augusto pôde imprimir ritmo forte e fez a estratégia funcionar com tempos de volta cerca de um segundo mais rápidos que os principais rivais, recuperando espaço para assumir a liderança na volta 32, quando o alemão Christian Vietoris e o inglês Gary Paffett completaram a segunda parada. Ainda com bom ritmo, Augusto esperou a parada do alemão Dirk Werner, último a entrar para os pits, para assumir a ponta em definitivo até a bandeirada.
Vitória mais que festejada pelo curitibano, que agora lidera o campeonato com 25 pontos contra 18 do seu companheiro de montadora Werner e 15 de Vietoris. Augusto defenderá a liderança em Brands Hatch, na Inglaterra, daqui a duas semanas, quando o DTM volta à pista no histórico circuito inglês.
Augusto Farfus:
Corrida:
“Foi um fim de semana fantástico, perfeito! A equipe fez uma ótima estratégia, paramos na hora certa, especialmente no primeiro pit-stop quando o safety car entrou. Tudo funcionou, fizemos a melhor volta e nosso ritmo era bom tanto com os pneus duros quanto com os macios em relação aos outros nas mesmas condições, isso foi determinante”
Campeonato:
“Vamos dar um passo por vez, é excelente começar o campeonato com uma vitória, mas como havia falado, meu objetivo é fazer uma temporada limpa e otimizar ao máximo cada etapa, sempre saindo com o melhor resultado dentro das possibilidades de cada prova”
Confira o resultado final da etapa de Hockenheim:
1) Augusto Farfus – RBM BMW – 42 voltas – 1h10min11s583
2) Dirk Werner – Schnitzer BMW – a 3.692
3) Christian Vietoris – HWA Mercedes- a 9.675
4) Gary Paffett – HWA Mercedes – a 12.613
5) Bruno Spengler – Schnitzer BMW – a 13.212
6) Timo Scheider – Abt Audi – a 13.753
7) Joey Hand – RBM BMW – a 14.100
8) Mike Rockenfeller – Phoenix Audi – a 14.477
9) Marco Wittmann – MTEK BMW – a 17.894
10) Roberto Merhi – HWA Mercedes – a 19.537
11) Pascal Wehrlein – Mucke Mercedes – a 20.902
12) Daniel Juncadella – Mucke Mercedes – a 26.169
13) Martin Tomczyk – RMG BMW – a 30.904
14) Jamie Green – Abt Audi – a 41.166
15) Miguel Molina – Phoenix Audi – a 43.535
16) Filipe Albuquerque – Rosberg Audi – a 54.077
17) Andy Priaulx – RMG BMW – a 2 voltas
Não completaram:
Mattias Ekstrom – Abt Audi
Edoardo Mortara – Rosberg Audi
Timo Glock – MTEK BMW
Robert Wickens – HWA Mercedes
Adrien Tambay – Abt Audi
Por Eversports