Augusto Farfus viveu um sábado (16 de agosto) bastante complicado no circuito de Nürburgring, palco da sétima etapa da temporada 2014 do DTM, o Campeonato Alemão de Turismo. A mudança constante no clima — que alternou chuva e pista seca em todas as sessões do dia — acabou comprometendo a maioria dos pilotos da BMW na busca pelo acerto ideal da M4, e isso se refletiu nos dois treinos livres e também na classificação. O piloto brasileiro do Team RBM registrou 1min23s592 como melhor volta e obteve o 14º lugar no grid de largada da corrida deste domingo, que terá transmissão ao vivo pelo canal BandSports a partir de 8h30 (horário de Brasília).
Depois de um desempenho abaixo do esperado nos treinos livres, Farfus abriu a classificação com esperança de obter um bom ritmo e um bom acerto para largar entre os primeiros colocados em Nürburgring. No entanto, a instabilidade climática acabou por prejudicar o brasileiro, que iniciou o Q1 debaixo de chuva, mas foi melhorando seu tempo ao passo em que a pista secava. O vice-campeão de 2013 assegurou sua ida ao Q2 com 1min27s176, ficando em 13º lugar na tabela de tempos.
A segunda parte da classificação começou com a pista mais seca, e consequentemente os tempos caíram de maneira considerável. Mesmo assim, a BMW M4 #3 de Augusto não teve o melhor equilíbrio e, após um Q2 bastante acirrado, o curitibano assinalou 1min23s592, marca que não foi suficiente para assegurar sua passagem para o Q3. Mesmo largando da sétima fila, Farfus acredita que terá condições de escalar o pelotão e fechar a prova com bons pontos, seguir em ascensão e encostar nos líderes do campeonato.
Augusto Farfus:
“Foi um dia muito difícil para nós em função do clima. Tivemos chuva e pista seca em praticamente todas as sessões, e essa variação do tempo impossibilitou que a maioria dos pilotos da BMW encontrasse o balanço ideal neste sábado. Nosso objetivo para amanhã é fazer uma corrida agressiva para somar pontos importantes e subir ainda mais na classificação do campeonato. Temos tudo para fazer uma boa prova. A meteorologia indica tempo seco para amanhã, mas aqui em Nürburgring o clima é sempre uma loteria.”
DTM, 7ª etapa, Nürburgring, grid de largada:
1.Marco Wittmann, RMG BMW, 1m22.780s
2.Edoardo Mortara, Abt Audi, 1m22.925s
3.Mike Rockenfeller, Phoenix Audi, 1m22.951s
4.Jamie Green, Rosberg Audi, 1m22.996s
5.Timo Scheider, Phoenix Audi, 1m23.048s
6.Miguel Molina, Abt Audi, 1m23.163s
7.Daniel Juncadella, Mercedes AMG, 1m23.221s
8.Paul di Resta, Mercedes AMG, 1m23.354s
9.Christian Vietoris, Mercedes AMG, 1m23.338s Q2
10.Nico Müller, Rosberg Audi, 1m23.405s Q2
11.Adrien Tambay, Abt Audi, 1m23.421s Q2
12.Maxime Martin, RMG BMW, 1m23.495s Q2
13.Robert Wickens, Mercedes AMG, 1m23.565s Q2
14.Augusto Farfus, RBM BMW, 1m23.592s Q2
15.Pascal Wehrlein, Mercedes AMG, 1m23.593s Q2
16.Timo Glock, MTEK BMW, 1m23.961s Q2
17.Bruno Spengler, Schnitzer BMW, 1m23.770s Q2
18.Martin Tomczyk, Schnitzer BMW, 1m23.841s Q2
19.António Félix da Costa, MTEK BMW, 1m27.479s Q1
20.Joey Hand, RBM BMW, 1m27.568s Q1
21.Vitaly Petrov, Mercedes AMG, 1m27.714s Q1
22.Mattias Ekström, Abt Audi, 1m28.504s Q1
23.Gary Paffett, Mercedes AMG, 1m29.612s Q1