DTM divulga novas regras para temporada 2021

A organização da DTM anunciou novos detalhes das regras para 2021, com suas partidas tradicionais definidas para serem abandonadas em favor de um início de fila dupla. Além disso, sistemas ABS de frenagem e controle de tração serão admitidos a fim de atrair mais equipes para a série. A categoria afirma que a decisão de implementar essas ajudas aos pilotos foram motivadas pelo feedback dos fabricantes, que indicaram que uma rápida implementação da desativação dessas ajudas levaria a dificuldades e aumento de gastos.

A tradicional largada, que tem sido usada pela série por muitos anos, também será abandonada sob o novo conjunto de regras. Em vez disso, ele irá optar por um procedimento de partida contínua dois por dois. De acordo com a DTM, a largada rolante, já usada para reinicializações de safety car de acordo com os regulamentos atuais, é inspirada na Indy. Também é amplamente utilizado em várias séries internacionais de carros esportivos, como o Campeonato Mundial de Endurance e o Campeonato IMSA de Carros Esportivos.

“Durante as inúmeras conversas que tivemos com fabricantes e equipes interessadas nas últimas semanas, chegamos a uma opinião final e decidimos admitir o ABS e o controle de tração e introduzir o início da formação do DTM. Como resultado, esforços e despesas estão sendo reduzidos, enquanto o automobilismo de alta qualidade da DTM permanecerá inalterado”, afirmou o diretor do evento, Frederic Elsner.

Juntamente com essas mudanças, uma série de regulamentos importantes para o campeonato foram mantidos. Isso inclui o atual formato de corrida de 55 minutos mais uma volta, a falta de mudanças de piloto e o método atual de pitstop cronometrado. De acordo com a DTM, ‘vários fabricantes e equipes já expressaram seu interesse’ nos novos regulamentos.

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