Depois de quatro dias, os testes da DTM em Nürburgring foram concluídos, com aproximadamente 19.000 quilômetros percorridos em 5.200 voltas.
Ferdinand Habsburg foi o piloto mais rápido no final dos dias de testes, enquanto as equipes só foram autorizadas a correr com um carro por vez durante os testes, com exceção para as equipes WRT e ART, que tinham permissão para utilizar dois carros. Como o único piloto da ART, Robert Kubica acabou tendo permissão ilimitada nos quatro dias.
“É claro que, depois de um momento desafiador, não apenas para pilotos e equipes, mas para todos durante o bloqueio, é bom poder pilotar um carro de corrida novamente”, disse Kubica. “Todo mundo mostrou muita consideração pelos outros. Afinal, a saúde é a coisa mais importante. Para mim, como novato na categoria, havia muitas coisas novas para descobrir, com o carro, os procedimentos, a equipe.”
Foi Mike Rockenfeller quem completou a maior parte das voltas do teste. O campeão de 2013 interveio por seu companheiro de equipe Loïc Duval, depois que o francês sofreu uma dor na clavícula. Como resultado, o alemão completou um total de 569 voltas.
“Não nos é permitido entrar no carro há muito tempo”, disse Rockenfeller. “Portanto, eu gostei de cada volta no carro e consegui pilotar muito. Fizemos bom uso do teste e agora estou ansioso pela primeira corrida em Spa-Francorchamps.”
No entanto, as equipes terão que esperar até a abertura da temporada em Spa-Francorchamps para obter uma imagem precisa de onde estão todos. Com o cancelamento da etapa de abertura do ano em Norisring, a temporada começará nos dias 1 e 2 de agosto.
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