A corrida 2 do DTM realizado no lendário circuito de Nurburgring começou com o pole Lucas Auer da equipe Mucke-Mercedes mantendo a ponta, mas quem se destacou desde o princípio foi Edoardo Mortara guiando o carro da escuderia Abt-Audi quando saiu na sexta posição e superou o inglês Jamie Green e o brasileiro Augusto Farfus no complemento da primeira volta figurando em quarto lugar. O piloto italiano já imprimia um ritmo forte e diante do bom desempenho logo nas primeiras voltas permitiu que após a janela do pitstop, Mortara superou na estratégia de equipe os competidores Tom Blomqvist, Bruno Spengler e Marco Wittmann. Isso aconteceu de fato, porque ele resolveu permanecer por mais tempo na pista e somente fez sua parada na volta 28 com quase dez voltas depois dos concorrentes diretos e a tática ajudou na parte decisiva da corrida.
Com as paradas dos pilotos houve mudanças na classificação dos pilotos, mas Auer manteve-se em primeiro com Mortara já em segundo lugar. O ritmo do piloto da Audi permaneceu bom após feito sua parada e isso permitiu um duelo direto entre os líderes da prova. Mortara tirou a diferença e com grande performance superou Lucas Auer na volta 32 e assumir a ponta em Nurburgring.
O duelo que também chamou atenção na corrida foi pela disputa do terceiro lugar reunindo Mattias Ekstrom companheiro de Mortara na Abt-Audi sobre Wittmann guiando o carro da equipe RMG-BMW. Mas o líder do campeonato não desperdiçou o momento de poder marcar alguns pontos fundamental para conquista do título e segurou o adversário nas últimas voltas da prova.
Edoardo Mortara seguiu sem problemas e recebeu a bandeira quadriculada após 43 voltas, com Lucas Auer garantindo o segundo posto e o líder do certame, Marco Wittmann fechou o pódio entre os três primeiros. O brasileiro Augusto Farfus teve problemas e ficou somente num fraco 21º lugar. Com duas rodadas duplas em sequência, Wittmann segue na liderança do campeonato, mas agora seguido por Mortara que tem 33 pontos de desvantagem. O piloto alemão da BMW está com 170 pontos e o italiano da Audi agora soma 137.