Foto: DTM
A decisão na batalha pelo cobiçado título da DTM está se transformando em uma luta a três, com Nico Müller da Suíça, Robin Frijns da Holanda e René Rast da Alemanha. Todos os três estão competindo em um Audi RS 5 DTM para garantir os pontos decisivos e parecem estar decidindo a batalha pelo troféu de campeão entre eles. Os três pilotos têm dominado a temporada de 2020: o trio Audi venceu dez das doze corridas realizadas até agora, enquanto a BMW ficou no topo duas vezes. O pentacampeão Müller lidera a classificação dos pilotos com 242 pontos, mas a margem para Frijns caiu para 18 pontos. O atual campeão Rast, por sua vez, ainda está dentro com 195 pontos. Os quatro pilotos a seguir ainda têm chances de título, pelo menos teoria, são eles: Sheldon van der Linde (BMW), Loïc Duval (Audi), Mike Rockenfeller (Audi) e Marco Wittmann (BMW).
O circuito de Zolder desperta emoções confusas entre os pilotos. Alguns adoram este circuito tradicional inaugurado em 1963 e considerado uma pista da “velha escola”. Alguns até se referem ao circuito de quatro quilômetros de extensão como uma “Nordschleife em miniatura”, mas outros temem as áreas de escape pequenas e as barreiras que estão próximas à pista. Qualquer que seja seu sentimento, todos eles têm respeito, especialmente os recém-chegados de Zolder, incluindo o vencedor da corrida de Lausitzring, Lucas Auer, da BMW. Além disso, Zolder está se apresentando com um ‘facelift’: uma nova camada de asfalto e meios-fios parcialmente novos representam um desafio adicional para engenheiros e pilotos.
No ano passado, a DTM fez seu retorno em Zolder, a 70 quilômetros a oeste de Aachen, na Alemanha, após uma ausência de 19 anos. BMW e Audi compartilharam as vitórias. Philipp Eng venceu a corrida de sábado para a marca de Munique, enquanto René Rast saiu na frente no domingo, vencendo por Ingolstadt. Com 1:23,600, Eng detém o recorde oficial de voltas na pista de 4.011 quilômetros de extensão. Robin Frijns, por sua vez, tem um relacionamento especial com Zolder. Morando em Lanaken, na Bélgica, a meia hora da pista, o jovem de 29 anos está considerando Zolder como seu caminho de volta. Frijns faz questão de usar esta vantagem para colocar Müller sob pressão no duelo interno dentro da equipe Audi Sport. Com cinco pole position, que permitiram acumular mais 26 pontos no campeonato e três vitórias em corridas, Frijns tem sido particularmente forte nesta temporada.
A maioria dos 16 pilotos da DTM tiveram apenas dois fins de semana de folga para recarregar as baterias para o terço final da temporada. Aqueles que participaram da corrida das 24 horas de Nürburgring tiveram apenas um fim de semana para se preparar. Com a terceira rodada dupla depois de Lausitzring e Nürburgring, Zolder, de 09 a 11 de outubro e de 16 a 18 de outubro, é mais um esforço para os pilotos antes do grande confronto de 06 a 08 de novembro em Hockenheim. E a DTM só começou sua temporada no primeiro fim de semana de agosto em Spa-Francorchamps, também na Bélgica, uma temporada bastante compacta em decorrência da pandemia do Covid-19.
A pandemia Covid-19 também transformou a rodada de Zolder em um evento extraordinário. Devido ao número crescente de infecções, o Ministério das Relações Exteriores da Alemanha emitiu recentemente um alerta de viagem para a Bélgica. A organização DTM reagiu imediatamente a este desenvolvimento e, em estreita coordenação com os organizadores locais, interrompeu a venda de ingressos. As corridas serão realizadas sem a presença de espectadores no local. Os ingressos que já foram vendidos serão totalmente reembolsados.
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