Pela primeira vez na história, os brasileiros terão a oportunidade de acompanhar de perto os principais carros de Endurance do mundo. A organização da Le Mans Series e da Mil Milhas Brasil apresentaram nesta semana a lista de inscritos para a última etapa da temporada, a ser realizada no dia 10 de novembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. O evento reunirá 25 máquinas dos sonhos, que jamais competiram na América Latina, e mais de 60 pilotos, entre eles oito ex-pilotos de Fórmula-1.
Na lista estão carros com valores superiores a 5 milhões de dólares e tecnologia de Fórmula-1 como o Peugeot 908, com a revolucionária tecnologia Diesel para competição, o Pescarolo Judd, o Creation Judd, o Zytek 07S, e carros Gran Turismo como Porsche 997, Ferrari F430 GT, Spyker C8 Spyder, Corvette C6-R, Saleen S7R e o Aston Martin DBR-9. Os carros são divididos em quatro categorias LMP1, LMP2, LMGT1 e LMGT2 de acordo com as especificações técnicas.
“Além de conferir a performance destas máquinas, o público terá a chance de assistir à decisão do campeonato, que pela primeira vez terminará fora da Europa”, disse o organizador da prova, Antonio Hermann.
A disputa pelo título da LMP1, que conta com Protótipos abertos ou fechados com peso mínimo de 925Kg, motores de até 6000cc e potência de 760 cavalos, sendo a mais veloz da Le Mans Series, está entre a dupla Pedro Lamy e Stephane Sarrazin, da Peugeot, e o francês Jean-Christophe Bouilin, da Pescarolo Judd.
Outro destaque no campeonato da Le Mans Series serão os pilotos. Além dos principais nomes do Endurance do mundo, a categoria reúne oito ex-pilotos de Fórmula-1 – Marc Gené, Pedro Lamy, Stéphane Sarrazin, Jean-Christophe Boullion, Olivier Beretta, Andrea Chiesa, Chico Serra e Raul Boesel – e sete ex-pilotos de testes de equipes de Fórmula-1 – Emmanuel Collard, Harold Primat, Darren Manning, Mario Haberfeld, Oliver Gavin, Fabrizio De Simone e Matteo Bobbi.
A torcida terá também 11 pilotos brasileiros para apoiar: Mario Haberfeld correrá com um Radical SR9–Judd da Embassy Racing, na LMP2; Fernando Rees, com um Aston Martin DBR9 da AMR Larbre, da LMGT1; Francisco Longo, Chico Serra e Daniel Serra, na LMGT2 com uma Ferrari F430 GT da JMB; Xandy Negrão, Xandinho Negrão e Andréas Mattheis, também com uma Ferrari F430 GT da JMB; Raul Boesel, Nonô Figueiredo e Marcel Visconde, com um Porsche 997 GT3 RSR da Stuttgart Motorsport.
Venda de ingressos
Os fãs de automobilismo já podem adquirir seus ingressos para a mais tradicional corrida do País. As entradas para a Mil Milhas Brasil estão à disposição do público através do site oficial (www.milmilhasbrasil.com.br). Os preços variam entre R$ 60,00 (meia-entrada) e R$ 240,00, sendo que até o dia 9 de novembro será cobrada meia entrada na entrega de 1 quilo de alimento não perecível. A venda na bilheteria do Autódromo será entre 7 e 10 de novembro.
A organização da Mil Milhas Brasil colocou à venda dois tipos de ingressos, todos com direito a acompanhar, a partir de quarta-feira dia 7 de novembro, os treinos livres, as sessões classificatórias e a corrida marcada para o dia 10, a partir das 12 horas, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
Arquibancada do setor A custa R$ 120,00 – R$ 60 com a entrega de 1 kg de alimento não perecível – sem direito a visitação aos boxes. As arquibancadas B, C e M saem por R$ 240,00 – R$ 120,00 com a entrega de 1 kg de alimento não perecível –com direito a visitação aos boxes no sábado de manhã, entre 9h45 e 10h30, criando a oportunidade do torcedor ver de perto carros como os Protótipos Peugeot 908 e Pescarolo, que decidem o título da categoria LMP1.
Todos os ingressos dão direito ao Village, área de entretenimento localizada próximo ao estacionamento interno do circuito com música eletrônica e badalados DJ’s como Felipe Venâncio, João Lee – filho da cantora Rita Lee -, Ingrid, Santiago e Carlos Dall’Anase.
Lista de Inscritos para a Mil Milhas Brasil:
LMP1
Team Peugeot Total – Peugeot 908 Hdi-FAP -(Nicolas Minassian / Marc Gené)
Team Peugeot Total – Peugeot 908 Hdi-FAP – (Stéphane Sarrazin / Pedro Lamy)
Creation Autosportif – Creation 07/01 – Judd – (Jamie Campbell-Walter / Felipe Ortiz)
Pescarolo Sport – Pescarolo Judd – (Emmanuel Collard / Jean-Christophe Boullion / Harold Primat)
LMP2
Pierre Bruneau – Pilbeam MP93 – Judd – (Marc Rostan / Pierre Bruneau)
Barazi – Epsilon – Zytek 07S – Zytek – (Juan Barazi / Michael Vergers / Karim Ojjeh)
Embassy Racing – Pilbeam MP93 – Judd – (Warren Hughes / Darren Manning / Mario Haberfeld)
LMGT1
Aston Martin Racing Larbre – Aston Martin DBR9 – (Gregor Fisken / Steve Zacchia / Roland Berville / Fernando Rees)
Luc Alphand Aventures – Corvette C6.R – (Oliver Gavin / Jérôme Policand / Patrice Goueslard / Oliver Beretta)
Konrad Motorsport – Saleen S7-R (a definir)
Konrad Motorsport – Saleen S7-R (a definir)
LMGT2
JMB Racing – Ferrari F430 GT – (Francisco Longo / Chico Serra / Daniel Serra)
JMB Racing – Ferrari F430 GT – (Xandy Negrão / Xandinho Negrão / Andreas Mattheis)
Team Felbermayr Proton – Porsche 997 GT3 RSR – (Marc Lieb / Xavier Pompidou / Marc Basseng)
Team Felbermayr Proton – Porsche 997 GT3 RSR – (Horst Felbermayr Sr. / Gerold Ried / Philip Collin)
Spyker Squadron – Spyker C8 Spyder GT2R – (Peter Kox, Mike Hezemans / Paul Van Splunteren)
Team Felbermayr Proton – Porsche 997 GT3 RSR – (Horst Felbermayr Jr. / Christian Ried / Johannes Stück)
Team Markland Racing – Corvette C6 Z06 – (Henrik Moller Sorensen / Kurt Thiim)
Farnbacher Racing – Porsche 997 GT3 RSR – (Pierre Ehret / Lars Erik Nielsen / Dick Werner)
Stuttgart Motorsport – Porsche 997 GT3 RSR – (Raul Boesel / Nonô Figueiredo / Marcel Visconde)
Thierry Perrier – Porsche 997 GT3 RSR – (Philippe Hesnault)
Speedy Racing Team – Spyker C8 Spyder GT2R – (Andrea Belicchi / Andrea Chiesa / Jonny Kane)
James Watt Automotive – Porsche 997 GT3 RSR – (Paul Daniels / Richard Westbrook / Allan Simonsen / Bryce Washington)
GPC Sport – Ferrari F430 GT – (Fabrizio De Simone / Luca Drudi / Matteo Bobbi / Yves Lambert)
JMB Racing – Ferrari F430 GT -(Ben Aucott)