A dupla Max Wilson/Marcel Visconde colocou o Porsche RSR na pole position para os 500 km de São Paulo com uma vantagem ainda maior do que a conquistada nos treinos livres da véspera. Durante a tomada de tempo, disputada neste sábado (14), eles completaram a melhor passagem em 1min35s900, quase três segundos mais velozes que a dupla que ocupou a segunda posição, Aloysio Andrade/Ciro Aliperti, com um Protótipo 5.0. A largada para a prova, que está completando 50 anos, está marcada para às 13h00 deste domingo (15).
Mesmo depois de dominar o fim de semana, a equipe que vai largar na frente garante que o carro ainda tem mais para render em Interlagos, já que a pole position ficou acima dos tempos obtidos pelos pilotos nos testes do mês passado. “O carro está legal, mas sabemos que ele vira um pouco melhor, já que no início do ano e nos últimos treinos particulares registramos voltas em 1min35s200. Só que aqui em Interlagos as condições da pista mudam muito de um dia para o outro e hoje não dava para se aproximar desta marca”, comentou Max Wilson.
Para a corrida, nada de loucuras. O time adotou estratégia semelhante aos outros. “Acho que duas paradas bastam. Eu vou largar e completar a corrida. Meu companheiro fará o trecho do meio. O importante é que temos um carro constante que deve apresentar um bom ritmo por toda a prova”, concluiu o ex-piloto de testes da Williams na Fórmula 1. Já os pilotos que ocupam a segunda posição no grid, Aloysio Andrade/Ciro Aliperti, acreditam que o equipamento está rendendo praticamente tudo o que pode. Então, a ameaça ao Porsche RSR surge do terceiro lugar.
Luiz Crestani/Luiz Cruz fizeram a terceira melhor volta no treino classificatório, com o Protótipo Tornado, mas não distribuíam sorrisos pelo paddock. Eles acreditam que o carro pode dar bem mais do que demonstrou no fim de semana. “Dava para alcançar algo como 1min34s000. Só que nem conseguimos chegar perto disto porque só tivemos problemas. Nos treinos livres, a alimentação de combustível não estava funcionando direito, o que se repetiu na tomada de tempo. Vamos mexer no carro para torná-lo confiável para a prova. É só o que queremos”, disse Luiz Crestani.
Tirando o Porsche RSR, a disputa que vai do segundo ao sexto colocado promete ser interessante, já que a seqüência do grid tem Eduardo Souza Ramos/Leandro Almeida, com um Eclipse, em quarto, Jair Bana/Carlos Bana, com o Protótipo Predador, em quinto, e Lucas Molo/José Castilho, com a Ferrari 650 GT2, em sexto. A programação deste domingo (15) em Interlagos terá início às 09h00 com o Warm Up. A largada será às 13h00. O atual vencedor dos 500 km de São Paulo é Lucas Molo, que ganhou a última edição, realizada em 2006.
Confira o grid em Interlagos:
1) Wilson/ Visconde (I), 1:35.900
2) Andrade/ Aliperti (I), 1:38.718
3) Crestani/ Cruz (I), 1:39.720
4) Souza Ramos/ Almeida (I), 1:39.838
5) Jair/ Carlos (III), 1:39.870
6) Molo/ Castilho (I), 1:40.481
7) Lima/ Bonilha (I), 1:41.033
8) Fernando/ Edemar (III), 1:41.213
9) Roberto/ André (I), 1:41.606
10 Fabio/ Paulo/Lorenzo (III), 1:42.615
11) E. Amorim/ A. Marcondes (III), 1:43.204
12) João Cardoso (III), 1:43.756
13) Viscondi/ Landi (I), 1:44.709
14) Medeiros/ Leandro/Cozzi (I), 1:45.785
15) Queirolo/ Vital (I), 1:46.034
16) Perez/ Fiamma (III), 1:46.132
17) Santana/ Rossete (I), 1:46.438
18) Ricardo/ Bruno (I), 1:49.541
19) Zaninotto/ Pons (III), 1:49.684
20) Giocondo/ Gustavo (III), 1:51.101
21) Camacho/ Haddad (III), 1:51.241
22) Fabricio/ Cassiano/Henry (III), 1:51.449
23) Ribas/ Mauricio/Arazans (III), 1:52.058
24) Rossi/ Mello (I), 1:52.494
25) Dal Pont/ Cunha (IV), 1:53.411
26) Pinheiro/ Bianchini (II), 1:54.988
27) Ribeiro/ Cintra (IV), 1:56.865
28) Isadora/ Luciano/Airton (IV), 1:59.392
29) Estites/ Luque (IV), 1:59.750
30) Sermann/ Baldo Nt. (IV), 2:01.230
31) Luis/ Roberto (I), 2:03.939
32) Mallmann/ Cardoso Jr (IV), 2:07.987
33) Rebellato/ Russel/Dilser (II), 2:46.646
34) Ferreira/ Moreira (III)
35) Dilser/ Prado (IV)
36) Zocolotte/ Cazumi (III)