As previsões da Risi Competizione para os treinos classificatórios das 24 Horas de Le Mans foram confirmadas na noite brasileira desta quinta-feira (10). Mesmo sem a chuva que a meteorologia previa para as duas últimas sessões classificatórias, a equipe do brasileiro Jaime Melo manteve-se como mais rápida da classe GT2. Contudo, por uma punição de ordem técnica, a Ferrari de Melo vai ocupar a última posição no grid, composto por 55 carros.
Na quarta-feira, o italiano Gianmaria Bruni, um dos parceiros de Melo na Risi Competizione, foi o mais rápido no primeiro treino classificatório. Sob previsão de chuva, a equipe norte-americana planejou trabalhar os acertos da Ferrari F430 nas duas sessões finais – trabalho, aliás, cumprido conforme o planejado. O clima de satisfação na equipe pela conquista da pole deu lugar à decepção pelo anúncio da anulação dos tempos obtidos pelo trio nas tomadas do tempo.
A punição foi decorrente de uma irregularidade constatada no aerofólio traseiro do carro. “É claro que isso deixou a gente um pouco chateado, o trabalho da equipe até aqui foi muito bom. Mas vamos manter o mesmo entusiasmo de todas as corridas longas duração que disputamos”, disse Melo. “É uma corrida que dura um dia inteiro, largar de trás não chega a nos tirar da briga. Temos a chance de vir para a frente, sim, estamos bem confiantes no carro”.
A Risi Competizione vem de um histórico bastante positivo nas principais provas de longa de duração do mundo. Desde junho de 2008, comemorou vitórias em todas as que disputou, numa lista que inclui 12 Horas e Sebring, 24 Horas de Le Mans e Petit Le Mans, duas edições de cada, em todas com Jaime Melo no time de pilotos. O brasileiro também foi vencedor, defendendo a AF Corse, as 24 Horas de Spa-Francorchamps, na temporada de 2009.