Boesel vai disputar as 6 horas de Curitiba

O campeão mundial Marcas em 1987, Raul Boesel, vai disputar as

6 Horas de Curitiba, segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance, no próximo domingo, dia 8 de junho, no autódromo que leva o seu nome. Boesel vai correr ao lado do apresentador Otávio Mesquita, de Antônio Marcos Morais e de Sérgio Magalhães Filho com um dos carros considerados favoritos, o Porsche GT3-RS. Na abertura do campeonato, em Brasília, a vitória foi do Porsche de Xandy Negrão, Luiz Paternostro e Paulo Roberto Bonifácio.

“Vai ser a primeira prova de longa duração que farei em Curitiba. Tem a motivação de estar correndo em casa, no circuito que leva o meu nome. Quero ainda ajudar o Otávio Mesquita, que é um aficionado em automobilismo, a realizar o sonho de vencer uma prova tradicional como as 6 Horas”, disse Raul Boesel, que nasceu em Curitiba.

Raul, que defende a equipe Repsol-Boettger no Campeonato Brasileiro de Stock Car V8, aposta na resistência do Porsche GT3-RS na disputa com o potente Jaguar Lister Storm, de 630 cavalos, da dupla Paulão Gomes e Alcides Diniz.

“Além de ser rápido, o Porsche é um carro superconfiável. As reações são previsíveis na hora de guiar, isso permite manter um ritmo forte sem ultrapassar o limite”, disse Raul.

O apresentador Otávio Mesquita também já conhece o Porsche GT3 – RS. Neste ano, Mesquita participou das Mil Milhas Brasileiras com o carro alemão.

“Na semana passada treinei dois dias com o Porsche em Interlagos e me acostumei rapidamente ao carro. Cheguei a marcar a volta em 1m42s, o que considero um bom tempo”, disse Mesquita.

Uma das maiores dificuldades para o apresentador será conciliar seu

trabalho na Rede Bandeirantes com os treinos para a segunda etapa do

Campeonato Brasileiro de Endurance.

“Vou para Curitiba na sexta e treino pela manhã. Em seguida, pego o avião para São Paulo, apresento o meu programa e volto para o autódromo no sábado para a tomada de tempos”, disse.

Mesquita já correu em outras categorias no circuito paranaense.

“Gosto do traçado da pista de Curitiba. Mas acho que o S em alta assusta um pouco. A sorte é o Porsche ser um carro estável e fácil de controlar”, explicou.

Premiação a todas as categorias

As 6 Horas de Curitiba terão premiação para todas as quatro categorias. A Vicar, organizadora do Campeonato Brasileiro de Endurance, dará R$ 5 mil às categorias 3 e 4 assim distribuídos: R$ 2.500 ao campeão de cada uma das categorias, R$ 1.500 aos vice-campeões e R$ 1.000 aos terceiros colocados.

Nas categorias 1 e 2, os vencedores terão seus feitos registrados, com as respectivas fotos, em uma página a ser produzida pela Vicar na revista especializada Racing, uma das mais conceituadas do Brasil. A publicação será feira na edição 121 e que estará nas bancas no dia 17 deste mês de junho.

O Campeonato Brasileiro de Endurance tem quatro

categorias: Categoria 1 Sport Protótipo FIA com até

2000cc, Sport Protótipo Nacional acima de 2001cc e

GT/NGT FIA, veículos com turbo compressor; Categoria 2

Turismo Especial Força Livre acima de 2001cc e Pick

Ups de competição acima de 2001cc; Categoria 3 Sport

Protótipo nacional até 2000cc e GT até 2000cc e

Categoria 4 Força Livre e até 2000cc e Pick Ups de

competição até 2000cc.

O primeiro colocado recebe 20 pontos, o segundo 15, o

terceiro 12, o quarto 10, o quinto oito, o sexto seis,

o sétimo quatro, o oitavo três, o nono dois e o décimo

um ponto.

A classificação do Campeonato Brasileiro de Endurance depois da primeira etapa.

1) Negrão/Paternostro/Bonifácio – Porsche GT3-RS, 20 pontos

2) Moro/Villas Bôas/Alexandre – Protótipo ANR2, 15

3) Camargo/Benedetti – Aldee Spider, 12

4) Andrade/Pacheco – Protótipo Tango, 10

5) Ricci/Daim/Zanette AS Vectra, 8

6) Pinheiro/Neto Gol, 6

7) Telles/Telles/Garcia Corsa, 4

8) Eduardo Cunha/Douglas Mendonça/ Ricardo Dilser Marea, 3

9) Belmiro/Malta/Weiss Omega, 2

10) Ferrari/Faleiro/Ramos Espron, 1

As 6 horas de Curitiba têm organização da Vicar

Promoções. Os patrocínios são do Unibanco Privet e da

Pirelli e supervisão da Federação Paranaense e da

Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).