Começou movimentado campeonato da V8 Cup Series, 25 pilotos apareceram para a disputa da primeira etapa no Michigan International Speedway e as emoções começaram já na seção classificatória, onde a expectativa era pra ver qual piloto baixaria da casa de 37s, muitos chegaram perto mas diferentemente da seção de treinamento ninguém conseguiu a façanha, o mais rápido foi Rademac Romanetto da Escuderia SUL-BRASIL que já na sua primeira passagem virou 37s010, “Eu vinha mais rápido na segunda volta mas perdi a traseira na curva 4 e perdi a chance de baixar mais um pouco” disse o piloto no final da seção, na segunda posição ficou Mauzar Lourenço da Knights Motors Team com 37s024 “Perdi a pole pra mim mesmo” resignou-se ainda no carro o piloto carioca, em terceiro ficou Ellery Souza também da Sul-Brasil.
Veja a lista completa do qualy:
1 Rademac Romanetto 00:37.010
2 Mauzar Lourenco 00:37.024
3 Ellery Souza 00:37.072
4 Romar Arns 00:37.101
5 Wilson Penna 00:37.150
6 Rodrigo Sanini 00:37.174
7 Phael Sanini 00:37.187
8 Jose Carvalho 00:37.198
9 Aderval Martins 00:37.280
10 Rafael Bastiani 00:37.287
11 Giovani Machado 00:37.310
12 JCarlos Nobrega 00:37.454
13 Cesar Augusto 00:37.481
14 Marcelino Rodrigues 00:37.523
15 Joao Eduardo 00:37.590
16 Ricardo Pereira 00:37.732
17 Jaison Correa 00:37.780
18 Danilo Cechin 00:37.795
19 Rodrigo Righetti 00:37.797
20 Walter Cardoso 00:38.154
21 Rangel Fuzaro 00:38.297
22 Victor Berto 00:38.475
23 Sulivan Gardena 00:38.549
24 Edson Paini 00:38.596
Depois do qualy já no warmup, com os setups de corrida carregados, o equilíbrio se mostrou presente novamente, na largada Rademac se manteve na ponta, só foi ameaçado Por Wilson Penna da BRSD team que logo depois de tomar a ponta na sétima passagem teve problemas de conexão e deixou a prova prematuramente, de cara para o vento Rademac reinou soberano, até a volta 19, quando foi surpreendido por uma boa manobra do Gaúcho Romar Arns da Mark VRacing, que colocou por dentro na curva 3 e assumiu a liderança, enquanto Romar abria distancia a briga no pelotão intermediário era intensa, Ellery Souza, Rafael Bastiani (TUX RAcing) e José Carvalho (Brothers Racing Brasil) vendiam caro cada centímetro da pista na disputa pelo 4º lugar.
Depois de uma longa perna em bandeira verde os carros começaram a acusar pouco combustível, na estreita pista de rolagem de Michigan a entrada e saída do box era um desfio a mais para os pilotos, porem todos se safaram, o lance mais polemico dos pit-stops ficou justamente a cargo de dois dos mais rápidos e experientes na pista, com larga vantagem Romar entrou no pit, e quando ia saindo do seu box não viu a aproximação do Piloto da Sul Brasil Rademac Romaneto acertando em cheio o carro do paulista, danificando seriamente a estrutura do Fusion #666, tirando assim qualquer poder de reação do piloto Sul-Brasil.
Com os contratempos de Romanetto, Mauzar Lourenço assumiu a segunda posição até a volta 41, quando em bandeira amarela antecipou a parada nos boxes na tentativa de emplacar uma estratégia diferenciada, com a parada Lourenço caiu para a 9ª posição deixando a vice-liderança da prova a cargo de Ellery Souza, que era seguido de perto por José Carvalho e Cesar Augusto, depois de uma intensa batalha Souza se saiu melhor e manteve a segunda posição.
Na Volta 50 nova bandeira amarela é agitada e os lideres se encaminharam para os boxes, Rafael Bastiani assumiu a ponta com Carlos Nobrega -que assim como Lourenço fez uma parada antecipada- fica em segundo, Arns que liderava caiu pra Sexto, na relargada com o carro visivelmente menos avariado Nobrega pulou na ponta, e ficou na expectativa por mais bandeiras amarelas, uma veio na volta 54 mas não foi suficiente para manter o chefe da equipe Skyline na ponta até o final na ultima re-largada da corrida com os pneus mais desgastado Nóbrega não conseguiu segurar os carros com pneus novos e foi caindo de produção, na volta 59 apos uma bela manobra foi superado por Romar -o lider-, depois por José Carvalho -o segundo- e na ultima curva por Ellery Souza, que chegou em terceiro.
Confira como ficou a classificação final:
1 Romar Arns 1:17:33.043
2 Jose Carvalho 1:17:33.360
3 Ellery Souza 1:17:34.761
4 JCarlos Nobrega 1:17:34.894
5 Mauzar Lourenco 1:17:34.968
6 Cesar Augusto 1:17:36.526
7 Rafael Bastiani 1:17:36.603
8 Rangel Fuzaro 1:18:24.601
9 Giovani Machado DNF (Suspensão)
10 Aderval Martins 1:17:39.803
11 Phael Sanini 1:19:00.270
12 Sulivan Gardena 1:18:02.132
13 Walter Cardoso DNF (Suspensão)
14 Edson Paini DNF (Suspensão)
15 Rademac Romanetto DNF (Suspensão)
16 Joao Eduardo DNF (Motor)
17 Rodrigo Righetti DNF (Suspensão)
18 Marcelino Rodrigues DNF (Accidente)
19 Danilo Cechin DNF (Motor)
20 Victor Berto DNF (Suspensão)
21 Ricardo Pereira DNF (Suspensão)
22 Rodrigo Sanini DNF (Suspensão)
23 Douglas Santana DNF (Suspensão)
24 Jaison Correa DNF (Suspensão)
25 Wilson Penna DNF (Conexão)
A próxima etapa acontece na pista de Daytona no dia 01/07/2009 as 22h00 com transmissão ao vivo pela Virtual Race TV.
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