F1BC: Fernando Passos domina etapa da Formula Light em Indianápolis

A volta da F-Light para os ovais, nesta etapa de Indianápolis, foi emocionante, ainda contando com a estréia do projeto TV F1BC. Quem assistiu não se decepcionou, já que ocorreram muitas disputas durante todo o decorrer da prova. Mas o carioca Fernando Passos dominou, chegando uma volta à frente do segundo colocado.

Logo na classificação, Fernando Passos mostrou que estava inspirado e cravou a pole-position nos últimas segudos. A também carioca Daniele Ferraz liderou boa parte do treino, mas acabou em segundo. Marcelo Vidal, em sua corrida de estréia, conseguiu um bom terceiro lugar. Diogo Leal manteve o ritmo das outras etapas e fechou a segunda fila.

Qualifying

1 Fernando Passos (Trident), 0:43.417

2 Daniele Ferraz (Campos), 0:43.432

3 Marcelo Vidal (DAMS), 0:43.438

4 Diogo Leal (Campos), 0:43.460

5 Ricardo Rossi (iSport), 0:43.468

6 Thiago Moreira (Durango), 0:43.469

7 Antonio Pereira (Campos), 0:43.484

8 Bruce Sinner (Racing), 0:43.486

9 Luis Morais (FMSI), 0:43.545

10 Rodrigo Deslash (Racing), 0:43.558

11 Jocimar Santos (DPR), 0:43.569

12 Alan Godoy (FMSI), 0:43.592

13 Thiago Medeiros (FMSI), 0:43.597

14 Leandro Craveiro (DAMS), 0:43.602

15 Eduardo Abreu (DPR), 0:43.637

16 Yves Clement (Piquet), 0:43.742

17 Leonardo Couto (Piquet), 0:43.804

18 Ronaldo Carpinelli (BCN), 0:43.902

19 Daltton Lima (Super Nova), 0:53.706

Antes mesmo da bandeira verde, já tivemos problemas no fundo do grid. O estreante Clement bate em Craveiro, e é abalroado por Carpinelli, que vinha acima da velocidade permitida. Dada bandeira verdem Passos mantém a ponta seguido de perto das Campos de Ferraz e Leal. Vidal fica um pouco para trás e acaba se envolvendo num acidente com Pereira, abandonando logo na segunda volta.

Os três líderes iam se distanciando do pelotão intermediário, até que Ferraz sobe na zebra e roda, por muita sorte não causando um big one. A mesma sorte, porém, não sorriu para Medeiros: primeiro se envolve num acidente com Rossi, e quando volta para pista é acertado em cheio por Leal, que capota até a entrada do box. Moreira não consegue desviar e também acerta Medeiros. Godoy e Santos, na tentativa de evitar um acidente, acabam rodando e batendo forte no muro.

Craveiro, Ferraz, Moreira e Leal faziam corrida de recuperação, enquanto Moreira abandona após problemas de conexão. Craveiro e Leal vinham no vácuo dos líderes ganhando tempo, até que Morais escapa na curva e acaba atingindo ambos, talvez o acidente mais espetacular da prova. Apesar disso, todos conseguem reparar seus carros e completar a corrida.

Passos aproveitou-se dos problemas dos adversários e venceu quase que de ponta a ponta, assumindo assim a liderança do campeonato. Sinner fez ótima corrida, e mesmo ficando sem combustível na última volta, completou em segundo. Santos fez uma corrida discreta – porém eficiente – e completou o pódio, beneficiando-se das punições.

A categoria F-Light retornará aos mistos na próxima etapa, no travado circuito de Hungaroring, na sexta-feira (3/7) a partir das 21h30, com transmissão ao vivo através do próprio site de automobilismo virtual, o www.f1bc.com.

Final, 60 minutos

1 Fernando Passos (Trident), 81 voltas

2 Bruce Sinner (Racing), DNF/Combustível (80)

3 Jocimar Santos (DPR), +2 voltas

4 Luis Morais (FMSI), +1 volta [+105s]

5 Alan Godoy (FMSI), +3 voltas

6 Ricardo Rossi (iSport), DNF/Suspensão (78) [+45s]

7 Eduardo Abreu (DPR), +3 voltas [+10s]

8 Diogo Leal (Campos), +3 voltas [+10s]

9 Leandro Craveiro (DAMS), +4 voltas

10 Daniele Ferraz (Campos), +5 voltas [+5s]

11 Thiago Moreira (Durango), DNF/Conexão (62)

— Antonio Pereira (Campos), +3 voltas DQ [+35]

— Thiago Medeiros (FMSI), +12 voltas DQ [+95]

— Ronaldo Carpinelli (BCN), DNF/Motor (47) DQ [+75s]

— Daltton Lima (Super Nova), DNF/Suspensão (14) DQ

— Yves Clement (Piquet), DNF/Suspensão (6) [+5s]

— Marcelo Vidal (DAMS), DNF/Suspensão (2)

— Leonardo Couto (Piquet), DNF/Suspensão (2) [+15s]

— Rodrigo Deslash (Racing), DNS/Conexão)

Volta mais rápida: Diogo Leal, 43.237