Hoje (08), depois de dez etapas, a Temporada 2004 do Campeonato Europeu de Turismo, ou ETCC, como também é muito conhecida a competição, chegou ao seu fim, no Autódromo de Dubai, nos Emirados Árabes. Numa disputa bastante acirrada, o piloto brasileiro, responsável pelo carro número 3 da Alfa Romeo, Augusto Farfus Júnior (Patrocínio: Zoppini / Apoio: Credicard), de 21 anos, terminou a primeira prova na quarta colocação, depois de se envolver num acidente ainda na largada e cair para a oitava posição. Apesar do lastro de 30 kg no carro – segundo o regulamento do ETCC, os três primeiros colocados na etapa anterior precisam carregar 30, 20 e 10 kg, consecutivamente, -, o brasileiro veio ganhando novamente as posições até cruzar a linha de chegada na quarta colocação. “Estava muito quente, o que atrapalha demais o rendimento do carro. E pra gente, dentro do carro, estava mais ou menos, 70 graus, é muito calor. E com 30 kg de peso, isso atrapalha ainda mais”, comenta.
Depois, na segunda bateria, os acidentes marcaram o final da temporada 2004. Já na largada, uma capotagem do Peugeot do piloto Jan Magnussen, suspendeu a largada por meia hora. Com as batidas, a Alfa Romeo do brasileiro foi atingida, ficando comprometida para a prova, o que foi percebido ao longo da corrida. Na quarta volta, o carro começou a dar sinal de que não agüentaria chegar até o final quando a porta direita abriu, obrigando o piloto do Paraná, depois de uma volta, a entrar no box e conserta-la, já que estava quebrada. Ali, a chance de fechar o ano com mais um pódio terminou para o brasileiro. “Estou satisfeito porque sei que fiz uma temporada boa. Foi meu primeiro ano numa categoria como essa e fechei entre os seis primeiros. A Alfa Romeo conheceu o meu trabalho, mostrei o que sei fazer e acho que todos ficaram realmente entusiasmados com o meu desempenho”, diz Augusto, que, com os seus 54 pontos e o sexto lugar na tabela, deixou para trás pilotos experientes como o espanhol Jordi Gene, o alemão Frank Diefenbacher, o italiano Alessandro Zanardi, entre outros. O título de 2004 ficou com o inglês, piloto da BMW, Andy Priaulx, de 30 anos, que, com 111 pontos, abocanhou a taça.
CLASSIFICAÇÃO FINAL CAMPEONATO EUROPEU DE TURISMO – TEMPORADA 2004
1o) Andy Priaulx (GBR) – BMW – 111 pontos *4 vitórias
2o) Dirk Muller (GER) – BMW – 111 pontos *3 vitórias
3o) Gabriele Tarquini (ITA) – Alfa Romeo – 106 pontos
4o) Jorg Muller (GER) – BMW – 93 pontos
5o) Fabrizio Giovanardi (ITA) – Alfa Romeo – 63 pontos
6o) Augusto Farfus Júnior (BRA) – Alfa Romeo – 54 pontos
7o) Antonio Garcia (ESP) – BMW – 43 pontos
8o) Jordi Gené (ESP) – SEAT – 39 pontos
9o) James Thompson (GBR) – Alfa Romeo – 37 pontos
10o) Rickard Rydell (SWE) – SEAT – 29 pontos