Os pilotos italianos mandaram no primeiro dos dois dias de testes oficiais da Fórmula 3000 em Silverstone. Nesta terça-feira, marcada pelo frio intenso, chuva pela manhã e até pela neve que caiu pouco antes do início da tarde, Vittantonio Liuzi, da Arden International, registrou a volta mais rápida no fim dos ensaios, quando a pista já estava praticamente seca. Ele foi seguido por Enrico Toccacelo, da BCN. O carioca Rodrigo Ribeiro (Durango), único brasileiro na categoria, ficou em 14º.
Com pneus velhos, Ribeiro chegou a andar entre os quatro primeiros quando a pista ainda estava longe das condições ideais de aderência. Mas reconheceu as dificuldades em extrair todo o potencial dos dois jogos dos novos que calçou no final da tarde, num circuito que apenas estava conhecendo. “Com os carros escorregando e todo mundo com dificuldades de se manter na pista, foi tudo bem. Mas, depois, abriu um rombo no bote”, brincou.
Os testes serão concluídos amanhã. Antes da abertura do calendário, marcada para 24 de abril em Ímola, no programa do Grande Prêmio de San Marino de Fórmula 1, as equipes ainda cumprirão mais dois dias de treinos em Barcelona. “A previsão é de sol, e para mim é importante andar o máximo possível no seco. Não será aquele sol do Rio de Janeiro, claro, mas a temperatura poderá passar um pouquinho dos cinco graus. Vai me ajudar a trabalhar no acerto com pneus novos, quando o carro prega no chão. Gostei bastante de Silverstone, mas é difícil encontrar as referências por causa da grande largura da pista”, completou Ribeiro.
Os tempos de hoje em Silverstone:
1 – Vittantonio Liuzi (Arden International), 1min35s883
2 – Enrico Toccacelo (BCN), 1min36s044
3 – Jeffrey van Hooydonk (Coloni), 1min36s186
4 – Jose Maria Lopez (CMS), 1min36s600
5 – Yannick Schroeder (Durango), 1min36s801
6 – Raffaele Giammaria (AEZ), 1min36s918
7 – Mathias Lauda (CMS), 1min37s201
8 – Robert Doornbos (Arden International), 1min37s435
9 – Jan Heylen (Astromega), 1min37s527
10 – Tomas Enge (MaCon), 1min37s562
14 – Rodrigo Ribeiro (Durango), 1min39s152