O brasileiro Victor Corrêa (Unifenas/Cooparaiso/Flash Power) vai largar da terceira fila na sétima e oitava etapas do Campeonato Inglês de Fórmula Ford, que serão disputadas neste final de semana (26 e 27/04) em Croft, na Inglaterra. “Fiz o que dava para fazer. O meu carro estava saindo bastante de frente e ainda peguei tráfego na hora em que tinha que virar rápido”, comentou o piloto de Alfenas, sul de Minas Gerais.
No treino de classificação na manhã deste sábado Victor Corrêa saiu dos boxes com pneus novos, e logo notou que seu Mygale não estava bom. Por isso, ele levou algumas voltas para estabelecer a sua melhor marca, que garantiu um lugar na terceira fila para a sétima etapa, com o quinto tempo. “Depois do treino a equipe verificou que os pneus dianteiros tinham três milímetros a mais de diâmetro, e por isso ele saia de frente. Pôxa, porque não viram isto antes?”, reclamou da Jamun Racing. A frustração do brasileiro foi porque nos treinos livres ele havia sido cronometrado com um tempo mais rápido do que a pole position do irlandês Wayne Boyd, e seu monoposto estava perfeito.
Como a segunda volta mais rápida de cada piloto vale para a formação do grid de largada da segunda corrida da rodada tripla, válida pela oitava etapa, Victor vai largar novamente em quinto. “Eu enfrentei tráfego nas três voltas em que o pneu funcionaria melhor. Então, tirei o pé, arranjei um espaço e fiz o meu tempo, mas os pneus já estavam gastos”, justificou o representante de Unifenas/Cooparaiso/Flash Power. O grid de largada para a nona etapa será formado de acordo com o resultado da corrida anterior.
Para a corrida que vai ser realizada no sinuoso circuito de 3,4 km ainda neste sábado – as outras duas serão disputadas no domingo -, Victor pretende ser cauteloso. “Quero pontuar, se possível indo para o pódio”, planeja o alfenense, que na última corrida disputada, na Escócia, subiu no pódio pela primeira com uma terceira colocação. “Aqui em Croft só tem mesmo um lugar bom para ultrapassar, que é na última curva. Ela é travadíssima, de 180 graus, feita em primeira marcha. Se arriscar dá pra passar até três de uma vez. Agora, se descuidar, você é que leva um ‘passadão’ logo de três”, explica o atual campeão da Fórmula São Paulo, que faz sua primeira temporada no automobilismo internacional.
Os dez mais rápidos no grid de largada da 7ª etapa da F-Ford Inglesa são:
1, Wayne Boyd, Jamun/Mygale, 1m 22.157s / 93.11mph;
2, Linton Stuteley, Getem/Mygale, 1m 22.443s;
3, Matt Hamilton, JTR/Mygale, 1m 22.590s;
4, Tim Blanchard, Jamun/Mygale, 1m 22.797s;
5, Victor Correa, Jamun/Mygale, 1m 22.957s;
6, Westley Barber, Comtec, 1m 23.076s;
7, Adrian Campfield, KMR/Spectrum, 1m 23.209s;
8, James Cole, Jamun/Mygale, 1m 23.256s;
9, David Brown, Fluid/Van Diemen, 1m 23.369s;
10, Rogier de Wit, JTR/Mygale, 1m 23.452s, etc.
Os dez primeiros no grid de largada da 8ª etapa do Campeonato Inglês de F-Ford são:
1, Wayne Boyd, Jamun/Mygale, 1m 22.532s;
2, Linton Stuteley, Getem/Mygale, 1m 22.553s;
3, Matt Hamilton, JTR/Mygale, 1m 22.686s;
4, Tim Blanchard, Jamun/Mygale, 1m 22.825s;
5, Victor Correa, Jamun/Mygale, 1m 23.032s;
6, Westley Barber, Comtec, 1m 23.149s;
7, Adrian Campfield, KMR/Spectrum, 1m 23.259s;
8, David Brown, Fluid/Van Diemen, 1m 23.371s;
9, Rogier de Wit, JTR/Mygale, 1m 23.485s;
10, Marco Sorensen, Fluid/Van Diemen, 1m 23.497.