Dia ruim para os brasileiros no SuperPrix

Mesmo com Fabio Carbone largando em segundo e Lucas Di Grassi ocupando a terceira posição nas voltas de encerramento depois de largar do oitavo lugar na prova final do Super Prix de Fórmual 3, disputado nesta sexta-feira no Bahrein, o dia acabou sendo decepcionante para os quatro pilotos brasileiros que competiram no moderno autódromo encravado no deserto de Sakhir. Carbone foi o piloto do País melhor classificado nesta prova especial, mas terminou em quinto, quando tinha condições até mesmo de vencer. Estreante na F-3 internacional, Lucas, que também brigou pelas primeiras colocações no finalzinho da corrida, acabou em 19º após uma confusão causada pelo piloto do safety car. Nelsinho Piquet e Danilo Dirani abandonaram, respectivamente, na quinta e segunda voltas. A vitória coube ao inglês Lewis Hamilton, com um Dallara/Mercedes.

Lucas largou bem e pulou de oitavo para sexto. No início, a prova foi bem confusa, com muitos pilotos em uma luta aguerrida pelas primeiras posições, chegando a bater rodas. Di Grassi levou uma batida e caiu para oitavo novamente, e a partir daí trocou de posições várias vezes com Piquet, com o campeão japonês Ronnie Quintarelli (Itália) e com o holandês Giedo van der Garde.

Um acidente mais sério obrigou a interrupção temporária da prova. Na preparação para a relargada, o piloto do safety car ficou indeciso sobre sua entrada ou não nos boxes e causou uma pequena confusão entre os carros do primeiro pelotão, vitimando justamente Lucas Di Grassi, que era o sétimo e acabou passando um concorrente sob bandeira amarela. Na seqüência, já nas voltas finais, Lucas relargou bem e pulou para terceiro. Foi quando o campeão europeu Jamie Green arriscou uma manobra mais ousada e ambos bateram, com Lucas caindo para oitavo, posição na qual terminou – Green se deu bem, terminando em terceiro. O segundo lugar coube ao finlandês Nico Rosberg, filho do campeão de F-1 Keke Rosberg. Após a corrida, os organizadores impuseram uma punição a Di Grassi pela ultrapassagem sob bandeira amarela, e o brasileiro caiu para 19º.

“São coisas que acontecem neste esporte, a gente fica decepcionado na hora, mas tem que manter a cabeça fria”, diz Lucas. “Tanto a confusão no caso do safety car e a bandeira amarela quanto o acidente com o Green deixaram nossa equipe muito frustrada, pois já estávamos no fim da corrida e eu poderia ir ao pódio novamente, como fiz no GP de Macau algumas semanas atrás. Gostei muito de correr aqui e espero ter uma nova chance no ano que vem”, comenta Di Grassi, que competiu pela equipe inglesa Hitech Racing. O time britânico deve entrar com um recurso para tentar anular a punição que atingiu justamente o melhor dos três pilotos inscritos pela escuderia no Super Prix.

Único brasileiro que integra o Renault Driver Development Program (RDD), iniciativa da fábrica francesa para apoiar talentos com potencial de chegar à F-1, Lucas chega ao Brasil na próxima terça-feira, onde esperará a notícia da renovação de seu contrato com o RDD e a decisão sobre qual categoria deverá disputar em 2005. No caminho, fará uma visita à sede da equipe Renault de F-1, em Viry-Chatillon, na França, onde será recebido por membros da diretoria da escuderia.

Este foi o resultado do Super Prix de Fórmula 3 do Bahrein:

1) Lewis Hamilton (ING), Dallara-Mercedes, 20 voltas em 47min11s528

2) Nico Rosberg (FIN), Dallara-Opel, a 0s794

3) Jamie Green (ING), Dallara-Mercedes, a 4s701

4) James Rossiter (ING), Dallara-Opel, a 5s747

5) Fabio Carbone (BRA), Dallara-Nissan, a 7s803

6) Marko Asmer (EST), Dallara-Mugen, a 7s863

7) Kazuki Nakajima (JAP), Dallara-Toyota, a 8s494

8) Loic Duval (FRA), Dallara-Opel, a 9s433

9) Alexandre Prémat (FRA), Dallara-Mercedes, a 9s958

10) Ernesto Viso (VEN), Dallara-Opel, a 10s144

19) Lucas di Grassi (BRA), Dallara-Sodemo, a 33s983

28) Nelson Ângelo Piquet (BRA), Dallara-Mugen, a 15 voltas

29) Danilo Dirani (BRA), a 18 voltas