Sudam: Favoretto sonha com vitórias e em chegar a F1

Uma clara demonstração de que a Fórmula-3 Sul-Americana é uma

das maiores formadoras de pilotos do Brasil está no fato de Henrique

Favoretto, de apenas 23 anos, já ser considerado o piloto mais experiente. Desde 2001 na principal categoria continental, Favoretto sonha em, na próxima temporada, se transferir para a Europa, onde seguiria o caminho de vários outros brasileiros.

Já passaram pela F-3 Sul-Americana nomes como Rubens Barrichello, Cristiano da Matta, ambos na F-1, Hélio Castro Neves (IRL), Christian Fittipaldi (Nascar), Bruno Junqueira (F-Cart), Max Wilson (Super-V8), Gualter Salles (Stock Car V8 e F-Cart), entre outros importantes nomes.

O mais recente campeão da categoria que também está no caminho do sucesso é Nelsinho Piquet. Em sua primeira temporada da F-3 Inglesa o filho do tricampeão mundial de F-1 Nelson Piquet fez cinco poles e obteve duas vitórias em sete rodadas duplas. Favoretto também quer uma vaga na Fórmula-3 Inglesa. Por fazer algumas provas junto com a Fórmula-1, a categoria se transforma em importante vitrine para os jovens pilotos serem observados por chefes de equipes da mais badalada categoria mundial.

“Mas antes de tentar alguma coisa na Europa, preciso conquistar melhores resultados no campeonato daqui. Quem sabe ainda não consiga brigar pelo vice, pois o Danilo Dirani está bem na frente. Se o título está difícil, confio que ainda posso lutar por uma ou duas vitórias”, completou Favoretto, que mora em Londrina, no Paraná, e carrega no carro o distintivo do Londrina Esporte Clube, o time de futebol de sua cidade natal.

A exemplo da maioria dos outros pilotos brasileiros, a maior dificuldade de Favoretto é conseguir patrocinadores para correr fora do Brasil. Como o objetivo é a Inglaterra, onde a libra possui valor muito alto comparado à moeda brasileira, a situação se complica mais ainda. Uma libra vale R$ 4,70. Mesmo assim, ele sonha em chegar à F-3 Inglesa e de lá saltar direto para a F-1. No entanto, Henrique não descarta a possibilidade de redirecionar a carreira para os Estados Unidos.

“Acredito que dentro de três anos a Fórmula-1 terá muitas vagas abertas, pois alguns pilotos vão sair e vejo também uma tendência de crescimento da categoria. Minha idéia é fazer a F-3 Inglesa e de lá pular direto para a F-1, pois a F-3.000 é muito cara e trás poucos benefícios. Mas também não descarto correr nos Estados Unidos”, disse Favoretto que no início deste ano fez testes pela equipe SYR, da Malásia, da F-3 Inglesa e que por usar os motores Opel tem ligação com a Prop Car, sua equipe na F-3 Sul-Americana, e a única a usar os propulsores alemães na F-3 Light. Todas as outras utilizam os Muggen Honda.

A próxima das nove rodadas duplas da temporada da F-3 Sul-Americana será nos dias 9 e 10 de agosto na cidade argentina de Oberá. De todos os pilotos que disputam a categoria, somente quatro já correram no circuito da pequena cidade que fica a cerca de 200 quilômetros de Foz do Iguaçu: o líder Dirani, Favoretto, Luc Baumer e Daniel Scandian, que aos 24 anos é o mais velho piloto da categoria.

“Apesar de conhecer o traçado, vou meio às cegas, pois não fizemos testes depois da corrida de Interlagos. Estamos com bom acerto e no ano passado enfrentamos algumas dificuldades de perda de potência com o motor Opel, pois Oberá tem aproximadamente 1000 metros de altura. Vou para brigar pelo pódio”, disse.