Equilíbrio muito grande. Essa foi a tônica da abertura da
Fórmula-3 Sul-Americana, ocorrida nos dias 12 e 13 de abril em Campo
Grande, e deve ser mantida na segunda rodada dupla, dias 24 e 25 de maio em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Vice-campeão em 2002 e considerado um dos favoritos para ficar com o título neste ano, Danilo Dirani ganhou a primeira prova da rodada dupla. O estreante Xandynho Negrão venceu a segunda e a liderança do campeonato ficou nas mãos do também estreante Lucas di Grassi.
A diferença entre os seis primeiros colocados é de somente 11 pontos, pouco para uma categoria que distribui 20 pontos ao vencedor de cada uma das duas corridas do final de semana. A F-3 Sul-Americana terá nove rodadas duplas, cinco no Brasil, três na Argentina (Paraná, Rio Cuarto e Córdoba) e uma no Uruguai (Piriápolis).
“A pista de Jacarepaguá me trás boas recordações, pois foi no Rio que conquistei minha segunda vitória na F-3 Sul-Americana. Gosto da pista e a conheço bem. Quero ver se repito o resultado de 2002. Ainda não dá para falar em favoritismo, pois teremos 16 corridas pela frente”, desconversa Dirani.
Enquanto no último final Lucas di Grassi participou de prova do Campeonato Europeu de Fórmula-3, em Ádria na Itália e só retornará ao Brasil nesta terça-feira, Dirani aproveitou para treinar em Brasília, uma pista com características de acerto semelhantes à do Rio. Dirani também diz ter esquecido os incidentes em Campo Grande, quando ele e Alan Hellmeister foram punidos por atitude antidesportiva.
“Nós conversamos e tudo ficou resolvido. Reconheço que agi errado e cada um tem de avaliar o que fez. Foi coisa de corrida e tenho de pensar para a frente e esquecer aqueles problemas”.
Xandynho Negrão, vencedor da segunda etapa, nunca andou na veloz pista de Jacarepaguá. A Piquet Sports ainda tenta conseguir treinar no circuito, mas tem encontrado dificuldades devido às obras no autódromo. Xandynho diz que seu principal objetivo nesta temporada é aprender, pois faz sua primeira temporada no automobilismo.
“Acho que vamos direto para os treinos, o que, sem dúvida, é mais difícil, mas quero aprender e nem penso no título. Claro que se as coisas se encaminharem bem e tudo der certo, vou brigar, mas estou num ano de aprendizado”, disse Xandynho.
Na F-3 Light a briga também continua intensa. Daniel Lancaster e Rodrigo Ribeiro, ambos da Cesário F3, a equipe campeã e vice no ano passado, estão na frente. Lancaster tem 35 pontos contra 32 do carioca Ribeiro. Eles são seguidos de perto por Bruno Bari e Paulo Salustiano, que têm, respectivamente, 27 e 20 pontos. Em 2002, Bruno Bari venceu uma etapa em Brasília e Salustiano deve ter um carro novo já no Rio e promete dar trabalho.
“Nunca corri no Rio e não conheço nada da pista, enquanto o Rodrigo Ribeiro vai estar em casa. Por isso, ele sai um pouco na frente, mas vou brigar par manter a liderança”, disse Lancaster
A Fórmula-3 Sul-Americana tem organização da Vicar Promoções e supervisão da Confederação Sul-Americana de Automobilismo. O patrocínio é da Pirelli.