Destaque do automobilismo brasileiro nos anos anteriores, piloto está em seu primeiro ano na Europa
Mudar de categoria no automobilismo, e até mesmo de país, não é uma situação fácil. Imagine então para um jovem de 17 anos. Após dois anos de dominância na Fórmula 3 Brasil, Pedro Piquet está em sua primeira temporada na F3 Euro e, até o momento, os bons resultados tem demorado um pouco para acontecer. Em duas rodadas triplas, ele pontuou apenas na última. E assim, ocupa apenas a 16ª posição no campeonato.
Algo desanimador? Não para ele.
– A gente estava muito bem nos treinos. Nosso principal problema tem sido a classificação. Estamos aprendendo ainda todas as mudanças na pista que acontecem da sexta para o sábado. O carro muda muito, e a gente acaba ficando para trás nesse aspecto. Acho que se a gente conseguir melhorar na classificação, conseguiremos marcar os pontos mais frequentemente, porque nosso ritmo de corrida é bom e conseguiríamos largar mais para frente – afirmou o jovem ao site do LANCE!.
Em sua primeira temporada no automobilismo europeu, Pedro sabe que as dificuldades serão muitas. Mas ele mantém a tranquilidade. A experiência em algumas provas da Toyota Racing Series no ano passado, na Nova Zelândia, também ajudaram. E assim como ele sempre falou de sua carreira, não há pressa para pensar em outras categorias.
– Acho que a Nova Zelândia foi um bom passo para minha carreira internacional. Agora, na Europa no meu primeiro ano tenho sempre que tentar mostrar que sou um piloto bom, me adaptar rapidamente a um carro. O objetivo vai ser fazer dois anos aqui e depois tem de ver. Depende de qual categoria vai estar melhor. Tem vez que a GP 2 está melhor, tem vez que a Fórmula Renault está melhor. Aí, a gente vai vendo e escolhendo para onde vai depois – destacou o brasileiro.
Neste fim de semana, o piloto terá um outro desafio diferente na carreira. Pela primeira vez, vai disputar uma prova em um circuito de rua com um carro de fórmula. A disputa será na cidade francesa de Pau, onde ocorrerá mais uma rodada tripla da F3 Euro. E ele já sabe bem os cuidados que precisará tomar na disputa.
– A grande diferença é que você não pode se dar ao luxo de cometer muitos erros como em uma pista normal. Atualmente, em uma pista normal, tem muitas áreas de escape, que você pode sair, voltar e continuar. Então, na pista de rua você acaba batendo e perdendo até a corrida que você está participando. É importante errar pouco, deixar o carro intacto para pegar o maior número de quilometragem antes de classificação. Mas a preparação é a mesma, entrar focado, determinado para entrar o melhor possível e vamos ver como vai ser – avaliou.
A programação do fim de semana tem dois treinos livres na manhã desta sexta-feira. O primeiro quali começa às 8h45 (horário de Brasília) e o segundo, que define os grids das corridas 2 e 3, às 11h55. No sábado acontecem duas provas, com largadas às 5h35 e 10h10. A terceira corrida, no domingo, começa às 9h35.