Os primeiros testes de Xandinho Negrão na Fórmula GP2 foram prejudicados pelos problemas de nascença do carro da nova categoria. Nesta quinta-feira, durante o segundo dia de treinos coletivos de 12 equipes, o atual campeão sul-americano de Fórmula 3 só conseguiu completar oito voltas cronometradas no circuito francês de Paul Ricard. Os ensaios da Hitech Piquet Sports, depois de truncados por uma série de ajustes, acabaram definitivamente interrompidos para que todo o sistema elétrico do Dallara fosse trocado. Por isso, Nelsinho Piquet, companheiro de equipe de Xandinho, nem chegou a sentar no cockpit.
Apesar da arrancada complicada, Xandinho disse que a adaptação aos cerca de 600 cavalos de potência do motor Renault Mecachrome e à sofisticação tecnológica do carro da Fórmula GP2 foi tranqüila. “A diferença de potência em relação aos 245 HP da Fórmula 3 sul-americana não assustou porque andei recentemente com o Audi DTM, que tem 520 cavalos, e também porque eu já havia treinado com Formula Nissan. O que me chamou mais a atenção foi a eficiência dos freios de carbono e a aceleração. Agora, preciso andar mais para pegar a mão do carro e dos circuitos. Este, na realidade, é mesmo nosso objetivo inicial”, lembrou Xandinho.
Embora previstas, as dificuldades encontradas pelas equipes acabaram superando as expectativas das equipes. Além da parte elétrica, a Hitech Piquet Sports foi obrigada a corrigir também o mau funcionamento das molas traseiras e a demora de resposta do acelerador. “Nas reduzidas, não dava para fazer o punta-taco”, relatou Xandinho ao diretor técnico Felipe Vargas.
Hoje, os organizadores da nova categoria – que assumirá o lugar da extinta Fórmula 3000 como preliminar da Fórmula 1 a partir da prova inaugural de abril em Ímola – foram obrigados a fechar a pista e mandar os carros de volta para os boxes depois que uma asa traseira se soltou em plena reta Mistral. Para evitar o risco de um acidente num ponto de alta velocidade, os treinos foram transferidos para uma variante mais curta e sinuosa.
Pela manhã, o norte-americano Scott Speed, da iSport, registrou a passagem mais rápida com o tempo de 1min21s180 no traçado de 4.100 metros. Xandinho, que enfrentou temperaturas em torno de dois graus positivos ao deixar os boxes, virou em 1min24s264. Os dois pilotos da Hitech Piquet Sports voltam a treinar amanhã, no encerramento desta fase inicial de testes da Fórmula GP2.