Uma decisão controversa roubou uma vitória praticamente certa de Bruno Senna na abertura da rodada dupla do Grande Prêmio da Bélgica, neste sábado em Spa-Francorchamps. Com pista molhada, o brasileiro saiu na pole, liderou as oito primeiras voltas e recuperou a ponta depois que quase todos os pilotos já haviam realizado a obrigatória troca de pneus. Ao regressar já com os compostos de pista seca, no entanto, Bruno foi punido com uma passagem pelos boxes por “conduta perigosa” na saída do pit stop – foi obrigado a frear forte para evitar o choque contra o carro de outro brasileiro, Alberto Valério, que acabava de ingressar nos boxes. Como o safety car foi chamado logo depois, por causa de um forte acidente com o italiano Davide Valsecchi, Bruno só pôde pagar a pena na relargada, caindo para a última posição. Mesmo assim, contando com diversos acidentes que marcaram a 17ª etapa, inclusive um no final envolvendo o líder do campeonato Giorgio Pantano e o terceiro colocado Lucas di Grassi, Bruno ainda terminou em 12º. A vitória ficou com o francês Romain Grosjean.
Depois da bandeirada, sem conseguir esconder a irritação, Bruno foi procurar o diretor de prova Charlie Whitting, inconformado com o que considerou “dois pesos e duas medidas”. “Felipe Massa foi multado em Valência por um incidente exatamente igual ao meu. Aqui, me aplicam uma punição muito mais séria. E quero saber também o que vai acontecer com o Giorgio Pantano, que encheu o carro do Lucas di Grassi. Seria um absurdo aplicar uma penalidade para a corrida de amanhã porque ele já sairá lá trás e não perderia nada. Quero que perca 10 posições no grid de Monza na semana que vem”, afirmou.
A decisão da direção de prova arruinou uma corrida perfeita até àquele momento e que seria fundamental para Bruno na luta pelo título nesta reta final do campeonato – depois da Bélgica, restarão apenas as duas provas da semana que vem em Monza (Itália). “O carro estava fantástico, as marchas estavam entrando diretinho e eu estava certo que ganharia a corrida. O pior é que não adianta reclamar sobre esta corrida aqui, porque o resultado não voltará mais. Ainda bem que, pelo menos, o Pantano bateu e não pontuou. Amanhã, mesmo saindo na sexta fila e com uma duração menor, acho que ainda dá para brigar pelos pontos e tentar descontar um pouco mais da vantagem dele”, concluiu.
Depois da prova de hoje, Pantano conservou a liderança com 71 pontos, contra 60 de Bruno. Grosjean assumiu a terceira colocação, com 53. Pelo sistema de grid invertido utilizado pela categoria, no entanto, o francês partirá amanhã em 8º, enquanto o inglês Mike Conway sairá na pole. A corrida, com 16 voltas, começará às 5h30 (Brasília) com transmissão ao vivo pelo SporTv.
O resultado da prova:
1) Romain Grosjean (França), ART Grand Prix, 1h02min33s710
2) Alvaro Parente (Portugal), Super Nova, a 4s139
3) Andreas Zuber (Áustria), Piquet Sports, a 5s744
4) Pastor Maldonado (Venezuela), Piquet Sports, a 6s308
5) Vitaly Petrov (Rússia), Campos Team, a 6s783
6) Sebastien Buemi (Suíça) Team Arden, a 8s711
7) Andy Soucek (Espanha), Super Nova, a 8ss939
8) Mike Conway (Inglaterra), Trident, a 9s549
9) Jerome d´Ambrosio (Bélgica ), DAMS, a 10s846
10) Kamui Kobayashi (Japão),Dams, a 12s790
11) Karun Chandhok (Índia), iSport International) a 13s048
12) Bruno Senna (Brasil) iSport, a 13s383
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