Quando as condições climáticas interferem numa corrida, ela tende a ficar interessante. Foi exatamente o que aconteceu na 11ª etapa da Grand-Am, disputada nesta sexta-feira (8), em Watkins Glen, com o chamado “chove-não-molha”. Pista úmida no início da prova, seca no meio dela e com chuva por alguns períodos. Um desafio que durou duas horas.
Neste tipo de prova, a estratégia da equipe é fundamental, o que acabou premiando a Krohn Racing. O time chegou em quinto lugar com a dupla Ricardo Zonta e Nic Jonsson. Aos pilotos e seus estrategistas, os méritos por completarem a corrida com apenas um pit stop, no dia em que a vitória ficou com Brian Frisselle e Mark Wilkins.
Entre as decisões acertadas da equipe esteve a escolha dos pneus para o início da prova. Mesmo com o asfalto úmido, optaram pelos compostos slick. As primeiras voltas, ainda com Nic Jonsson ao volante, foram complicadas, mas depois o ritmo melhorou e o time conseguiu brigar pelas primeiras posições.
“Eu acho que a quinta posição foi boa para nós. Foi difícil manter nossa colocação com o carro que tínhamos. Sem contar que eu passei quase toda a corrida poupando combustível, o que é bastante complicado numa pista tão rápida, além de sofrer com o aquecimento dos pneus, que demoravam quatro ou cinco voltas para atingirem a temperatura ideal nas relargadas”, contou Ricardo Zonta.
O piloto foi bastante elogiado pelo chefe da equipe, David Brown, autor da estratégia. “Nós adotamos uma estratégia arriscada, confiando bastante nos nossos dois pilotos, que souberam lidar muito bem com a situação e cuidar do combustível. Ricardo Zonta fez um grande trabalho neste sentido”, comentou.
A antepenúltima etapa da Grand-Am está marcada para o dia 23 de agosto, em Sonoma, na Califórnia. A liderança do campeonato segue nas mãos da dupla Scott Pruett e Memo Rojas.
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