Aconteceu neste sábado a primeira corrida da sexta do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo, disputado no Autódromo Internacional de Campo Grande. A dupla do BMW Team Brasil Leonardo Cordeiro e Vitor Genz, levou a BMW M3 de número 12 ao primeiro lugar da categoria GT4. Com isso, Leo se aproximou dos líderes do campeonato que não tiveram um bom dia e acabaram a corrida apenas na sexta colocação.
“A pista aqui é muito abrasiva, nós sofremos muito com o desgaste dos pneus na etapa do Rio de Janeiro, então desde o primeiro momento buscamos um ajuste do carro que fosse abom para a corrida. No começo eu procurei não forçar muito e segurei um bom ritmo. Nossa parada foi boa, a equipe trabalhou muito bem e isso nos trouxe a vitória”, disse Leo, que continua na vice-liderança na tabela de pontos.
Vitor Genz sofreu com a pressão de Valter Pinheiro no final, mas segurou e levou o carro para a bandeira quadriculada. “A nossa parada foi essencial. Conseguimos ultrapassar três carros na freada enquanto eles saíam do box, mas foi, sem dúvida, a corrida mais difícil do ano. Foi importante, o Leo se aproximou no campeonato e eu dos líderes, vamos continuar o nosso trabalho para conquistar o título”, contou Genz.
A Lotus Evora da dupla Leonardo Burti e Valter Pinheiro pressionou a BMW até a linha de chegada e terminou na segunda colocação. Burti não gostou do próprio desempenho na prova. “Minha corrida foi um lixo. Foi a pior da minha vida. Acabei saindo da pista, o carro estava saindo de frente e precisamos resolver isso para amanhã. No final o Valter foi bem e conseguimos o segundo lugar”, reclamou Leonardo.
O parceiro de Burti, Valter Pinheiro, reclamou da temperatura que deixou o carro no limite de funcionamento. “O carro estava equilibrado, mas andou o tempo todo em alta temperatura, então não conseguia andar perto. Quando cheguei no Genz eu não consegui passar. O carro deles é muito forte de reta e como não podia me aproveitar do vácuo, só pude pressionar. Estou preocupado com a temperatura para amanhã, quando a corrida é mais cedo”, comentou Valter.
A Ferrari Challenge de William Freire e Duda Oliveira saiu da última colocação e conseguiu terminar no pódio em Campo Grande. “Tivemos problemas de embreagem no treino classificatório e tive que largar em último. O carro era muito rápido, ultrapassei as BMW, depois o Leo Burti e os dois primeiros estavam muito longe. Mantive o ritmo e a distância em relação ao Alan e se eu tivesse conseguido fazer a tomada, poderíamos ter ganho uma posição ou quem sabe a vitória”, disse William.
Duda Oliveira saiu dos boxes e teve uma primeira volta de caos. Três carros rodaram em diferentes partes da pista, fazendo que que ele tivesse que tirar o pé e perdesse muito tempo. “Passei um monte de gente rodando, tive que tirar o pé e perdi quase cinco segundos e isso é muito tempo. Fora isso a temperatura do motor andou o tempo todo a 119 graus centígrados e todo o poder que nosso carro teria nas retas, não conseguimos aproveitar. O alarme apitava e eu achei que ia explodir o motor, mas conseguimos um pódio”, contou Duda.
Confira os seis primeiros colocados da GT4 na corrida deste sábado em Campo Grande:
1º) 12 – L.Cordeiro/V.Genz (BM , SP/RS)
2º) 6 – V.Pinheiro/L.Burti (LO , SP/SP)
3º) 8 – E.Oliveira/W.Freire (FE , SP/SP)
4º) 11 – M.Stumpf/P.Gonçalves (BM , RS/BA)
5º) 21 – F.Greco/V.Rossete (MA , SP/SP)
6º) 57 – S.Laganá/A.Hellmeister (AM , SP/SP)