A corrida deste domingo (2) no Autódromo Internacional de Cascavel, no Paraná, da GT3, não tinha em jogo apenas os 20 pontos da disputa do título, também estava na disputa o troféu da 27ª Edição do Cascavel De Ouro. Com a vitória no dia, Sérgio Jimenez e Paulo Bonifácio, com sua Mercedes-Benz SLS AMG, entraram para a história ao vencer a prova e o prêmio, colocando fogo na briga pelo título do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo. Cláudio Ricci e Rafael Derani, de Ferrari 458 Itália, e Renan Guerra e Vanuê Faria, também de SLS, completaram os três melhores. A decisão do ano será em Interlagos, São Paulo, nos dias 15 e 16 de novembro.
“Acho que o Cascavel De Ouro é como um Grand Slam”, diz Paulo Bonifácio, responsável pela condução da SLS AMG da Pool Racing na metade inicial da corrida. “Eu realmente agradeço, porque é um privilégio. Fica gravado na pedra esta conquista e estamos todos muito contentes por vencer. Quanto a prova, deu tudo certo. Fizemos algumas alterações no carro para este domingo que deram certo e larguei muito bem”, completou.
“O nosso ritmo estava bom e entreguei o carro para o Sérgio em uma condição interessante”, finaliza Boni. Também comemorando, Sérgio Jimenez agradeceu pela oportunidade de disputar o Cascavel De Ouro. “Estou bastante contente por levar este troféu tão importante de Cascavel, uma cidade que gosto e tenho vários amigos, desta forma fico feliz de colocar meu nome da história. Na prova, o início do Boni foi decisivo para o nosso resultado”, diz.
“Saindo de sexto e ficando em segundo logo no começo garantiu nosso bom resultado, de novo afirmo que não somos os mais rápidos, principalmente entre as três SLS do grid, mas talvez a mais constante, por isso ainda assim conseguimos resultados bons como esses”, encerra. Após um terceiro lugar na corrida do sábado (1), Cláudio Ricci lamentou perder o prêmio tendo chegado em segundo neste domingo.
“Eu estava com o guizo da Cascavel de Ouro na mão, mas acabou não dando certo. Estamos trabalhando no nosso limite, tirando tudo que a Ferrari 458 Itália pode nos oferecer, mas estamos correndo contra uma concorrência muito forte. O Rafael Derani, meu parceiro, fez um grande começo de corrida e consegui concluir bem, por isso acho que o segundo lugar está bom, estamos com um final de campeonato bem interessante”, fala Ricci.
“Para São Paulo, daqui duas semanas, vamos trabalhar mais para melhorar a Ferrari e vamos confiantes em um bom resultado, queremos vencer, mas vai ser difícil contra a Lamborghini que já venceu duas vezes lá este ano e os motores da SLS empurrando como estão”, encerra o campeão de 2009 da categoria. Em terceiro na corrida, Vanuê Faria, de Mercedes-Benz SLS AMG, lamentou os problemas enfrentados na corrida de sábado.
“Na corrida deste domingo levei uma punição por queima de largada que eu realmente não entendi, mas cumpri e voltei para terminar a minha parte da corrida na melhor posição possível. Entreguei o carro para o Renan e deu tudo certo, estou um pouco desapontado por ontem, porque se não tivéssemos sofrido uma pane, poderíamos até ter vencido uma corrida neste fim de semana em Cascavel”, comenta Vanuê.
Responsável por um dos momentos mais marcantes da corrida, uma ultrapassagem dupla sobre Cacá Bueno, de BMW Z4, e Daniel Croce, Corvette Z06R, Renan Guerra, parceiro de Vanuê, comentou a manobra. “Eu considero o Cacá como o piloto mais completo do Brasil, ele sabe exatamente quando pode forçar ou não, quando vai conquistar um melhor resultado ou não. Por isso fico feliz com a ultrapassagem, que foi muito importante para a conquista de um bom terceiro lugar. Tivemos um ótimo carro desde o começo aqui em Cascavel, uma pena o problema ontem, mas estamos animados para São Paulo após um pódio”, encerra Guerra.
Raijan Mascarello e Felipe Tozzo vencem na GT Premium!
Após o abandono na corrida do sábado (1), Raijan Mascarello e Felipe Tozzo, com a Ferrari F430, se recuperaram na disputa pelo título da categoria GT Premium com a vitória neste domingo (2). “Não foi fácil”, diz Raijan. “Ontem tivemos todos os problemas possíveis, e hoje a corrida também foi complicada. Sofri muita pressão do Kray, mas segurei bem a posição e entreguei o carro para o Felipe”.
“Não podemos vacilar, porque pode acontecer qualquer coisa. Acho que Interlagos é uma pista muito boa para a Ferrari com as curvas de alta. O título está difícil, mas vamos lutar até o fim. Interlagos é a final da competição e vamos para vencer”, encerra Mascarello. Terminando a prova pelo time, Felipe Tozzo fala sobre o ânimo extra que a vitória proporcionou. “Este resultado foi bastante importante para nós”.
“Com a vitória conseguimos recuperar um pouco do ânimo, depois de todos os problemas que enfrentamos no sábado. Vamos para São Paulo na briga pelo título e este é o resultado que queremos”, encerra Tozzo.
2ª Corrida – Gran Turismo
1º) 22 – P.Bonifacio/S.Jimenez (MB, SP/SP), 44 voltas em 50:28.894 (média de 159,92 km/h)
2º) 3 – R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 7.156
3º) 105 – V.Faria/R.Guerra (MB , SP/SP), a 16.192
4º) 0 – C.Bueno/C.Dahruj (BM , SP/SP), a 16.579
5º) 30 – C.Faria/D.Rosa (MB , SP/RS), a 48.049
6º) 61 – F.Croce/D.Croce (CO , SP/SP), a 1 volta
7º) 15 – F.Tozzo/R.Mascarello (FE , SC/MT), a 2 voltas
8º) 46 – C.Kray/A.Toso (LA , RS/RS), a 2 voltas
9º) 16 – M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 25 voltas
10º) 20 – F.Ebrahim/W.Ebrahim (AU , PR/PR), a 43 voltas