La Fórmula 1 está estudiando la posibilidad de reducir el número de neumáticos que los equipos pueden utilizar en algunas carreras la próxima temporada.
Si el cambio sigue adelante, se hará de forma experimental, como se está haciendo con el formato de clasificación de tres carreras este año.
El director de deportes de motor de la F1, Ross Brawn, dijo que la categoría está tratando de utilizar pruebas limitadas para evaluar nuevas ideas.
Una de las propuestas consiste en reducir el número de neumáticos que los equipos pueden utilizar durante un fin de semana de carreras. Normalmente, los equipos reciben 13 juegos de slicks, cuatro juegos de intermedios y tres juegos de wets (lluvia intensa), por fin de semana de GP. Esto hace un total de 36.800 neumáticos para los fines de semana de carrera del próximo año. También se pueden proporcionar neumáticos adicionales para realizar pruebas o en respuesta a un clima húmedo.
Brawn dijo que a la categoría le gustaría reducir la cantidad de neumáticos utilizados durante un fin de semana de carrera.
“Todos intentamos mejorar nuestra huella medioambiental de diversas maneras”, dijo. “El uso de los neumáticos es uno de ellos, así que esperamos que para 2022 podamos tener algunos fines de semana en los que tengamos un número reducido de neumáticos disponibles. Creemos que podemos hacerlo sin afectar al espectáculo”.
Antes de proceder a esta prueba, la F1 y la FIA están estudiando qué consecuencias “no deseadas” podría tener este cambio.
“Tim Goss, de la FIA, en particular, ha estado trabajando muy duro con Pirelli y los equipos para llegar a una propuesta de cómo podríamos evaluar una forma diferente de utilizar los neumáticos durante el fin de semana, para reducir las cantidades. Y eso parece bastante prometedor y creo que es algo que haremos en un par de fines de semana durante la próxima temporada para evaluar. Si funciona, es algo que podemos adoptar para el futuro o podemos retocarlo un poco y seguir adelante”, concluyó.