O piloto Rodrigo Navarro, com o Volkswagen Gol da equipe Phoenix Motorsport, venceu a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos, disputada hoje no Autódromo José Carlos Pace, no bairro paulista de Interlagos. Campeão do ano passado, Navarro completou as 19 voltas da prova com o tempo de 40m45s652 e começou de forma positiva a sua busca pelo bicampeonato após uma forte disputa com Luis Carreira (Arias Motorsport), piloto que dominou todos os treinos extras e assinalou a pole, mas terminou em 2o lugar.
Luis Carreira perdeu a primeira posição logo na largada para Rodrigo Navarro, mas recuperou a liderança ainda na primeira volta. A disputa entre ambos continuou até a volta 5, quando Carreira desgarrou na Descida do Lago e acabou permitindo a liderança de Navarro. Nessa fase da prova, o piloto Artur Bragantini, com o Ford Fiesta da equipe Interlagos Eventos, já havia abandonado com vazamento de óleo.
Na tentativa de se aproximar do líder, Carreira desgarrou no Laranja, mas conseguiu controlar o Chevrolet Corsa nº 2 e ainda se manteve em vice-liderança da corrida, só que acompanhado muito de perto por Idenis Souza (Volkswagen Gol da equipe RPM Motors) e pelo gaúcho Rafael Iserhard, da Pereira Racing (Chevrolet Corsa).
De acordo com o novo regulamento do Campeonato Brasileiro de Marcas, no completo da sétima volta a prova foi interceptada pelo Safety Car, o que provocou o reagrupamento de todo o pelotão. Na relargada, enquanto Rodrigo Navarro seguia na frente, mas seguido muito de perto por Luis Carreira, Idenis Souza e Rafael Iserhard se tocaram na entrada do Esse do Senna. Apesar de ambos retornarem à pista, Idenir foi punido com passagem pelos boxes e Rafael abandonou por avarias na suspensão traseira do Chevrolet Corsa nº 26. Seu abandono aconteceu na 10ª volta, ocasião em que Nelson Alexandre Filho (NF Motorsport) parou também em definitivo por causa de problemas no câmbio, que já ocorria desde a largada e foi se agravando durante a prova.
Recuperação e punição
Na fase final da prova, Carreira desenvolveu uma forte corrida de recuperação, uma vez que perdera o traçado no Esse do Senna em uma tentativa de ultrapassagem sobre o líder Navarro, na volta 11. Esse ritmo de corrida do vice-campeão de 2004 era da ordem de 3s mais rápido do que o líder, já administrando a vantagem, e também em relação ao novo 2º colocado, o paulista Alexandre Sousa (Arias Motorsport), com Volkswagen Gol. Nessa busca pela recuperação de posições, Carreira marcou a volta mais rápida da prova justamente na penúltima passagem, com o tempo de 2m00s147.
Na última volta, com Carreira já promovendo um ataque sobre Alexandre Sousa, ambos se tocaram no final da reta oposta, o que sacramentou as posições. Rodrigo Navarro recebeu a bandeirada em 1º lugar com uma vantagem de 2s028 para Alexandre Souza, o 2º, e 7s067 sobre Luis Carreira, o 3º na pista.
O resultado, porém, foi modificado porque os Comissários da Confederação Brasileira de Automobilismo aplicaram uma punição de 20s sobre Alexandre por atitude antidesportiva. Assim, Luis Carreira foi o 2º, Edenis Souza o 3º e Alexandre Sousa em 4º.
O Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos é promovido por Interlagos Eventos, com apoio da Pirelli e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo. A segunda etapa será disputada no dia 4 de setembro em Santa Cruz do Sul, Rio Grande do Sul.
Classificação da primeira etapa do Brasileiro de Marcas e Pilotos 2005:
1 – no 1 – Rodrigo Navarro (SP/Phoenix) – Volkswagen Gol – 19 voltas em 40m45s652
2 – no 2 – Luis Carreira (SP/Arias) – Chevrolet Corsa – a 7s067
3 – no 40 – Idenis Souza (SP/RPM) – Volkswagen Gol – a 19s562
4 – no 71 – Alexandre Souza (SP/Arias) – Chevrolet Corsa – a 22s028
5 – no 7 – Artur Herchcovitch (SP/EP Interlagos) – Fiat Palio – a 33s777
6 – no 8 – César Visconti (SP/EP Interlagos) – Fiat Palio – a 43s897
7 – no 46 – Felipe Uehara (SP/Imbra) – Fiat Palio – a 7 voltas – Motor
8 – no 26 – Rafael Iserhard (RS/Pereira) – Chevrolet Corsa – a 10 voltas – Acidente
9 – no 15 – Nelson Alexandre Filho (SP/NF) – Chevrolet Corsa – a 10 voltas – Câmbio
10 – no 6 – Arthur Bragantini (SP/Interlagos) – Ford Fiesta – a 17 voltas – Vazamento de óleo