Com três baterias por fim de semana de corridas, o MINI Challenge é hoje uma das categorias mais disputadas e emocionantes do automobilismo nacional. A segunda rodada tripla da competição, marcada para acontecer no próximo fim de semana (14 e 15/4) no Autódromo Internacional de Curitiba, promete incendiar ainda mais a briga pela liderança do campeonato. Curiosamente, os dois líderes do torneio – únicos a vencer corridas até agora – apostam em estratégias diferentes na disputa pelo título.
Separados apenas por 17 pontos (em um fim de semana, é possível conquistar até 75 pontos), o líder Raphael Abbate e o vice Vitor Genz entrarão na pista de olho na repetição do bom desempenho registrado em Interlagos, local da primeira rodada tripla. O paulista Abbate venceu duas corrida no circuito de sua terra-natal, enquanto o gaúcho Genz faturou um primeiro lugar – embora tenha cravado a pole para todas as três provas disputadas naquele fim de semana. Abbate e Genz somam 66 e 49 pontos, respectivamente. Confira a pontuação completa no final desta matéria.
Prudência na pista – Raphael Abbate, que lidera o campeonato com 66 pontos, acredita que a principal receita para se manter na ponta da tabela seja a regularidade nas três provas. “Os principais ingredientes para brigar pela liderança do campeonato são evitar eventuais acidentes, que podem comprometer não só a prova em que eles ocorram mas também a próxima das três corridas do fim de semana. E, claro, fazer o possível para andar o mais na frente possível”, resume o atual líder. “Em 2009, quando disputava a Fórmula 3 Sul-Americana, conquistei duas vitórias em Curitiba. E, no ano passado, em minha estreia no MINI Challenge, consegui um quarto lugar lá. É uma pista que gosto muito e com a qual me identifico bastante”, detalha Abbate.
O gaúcho Vitor Genz, que em 2012 disputa sua terceira temporada no MINI Challenge, aposta justamente na experiência que tem naquela pista e na categoria. “Como a partir deste ano temos três corridas no mesmo fim de semana, e não mais somente duas, as chances de dar algo errado são maiores”, pontua o vice-líder, que surpreendeu a todos com sua velocidade nas tomadas de tempo em São Paulo. “Mas acredito que o fato de eu ter um pouco mais de experiência na pista que os meus adversários diretos contará a meu favor. Sempre andei bem em Curitiba e acredito que desta vez não será diferente”.