O piloto Martin Truex Jr. garantiu sua segunda vitória na NASCAR ao vencer as 600 milhas de Charlotte. Kevin Harvick foi o destaque da prova ao liderar 214 das 367 voltas mas terminou em segundo lugar.
Saiba como foi a etapa em Darlington
Na largada Kevin Harvick manteve o primeiro lugar e seguido por Brad Keselowski e Kurt Busch, após ter ultrapassado Carl Edwards. Clint Bowyer, com pneu furado parou nos pits na volta 25. Edwards recuperou terreno depois de algumas voltas, no qual ele deu o troco nos irmãos Busch figurando em terceiro lugar. No 45º giro, Matt Kenseth vinha ganhando posições quando superou Edwards. Na volta 48, os pilotos foram aos boxes fazer suas trocas de pneus e o reabastecimento com Kyle Larson estando na ponta por pouco tempo. Depois que todos os pilotos efetuaram suas paradas Harvick retornou para ponta com Keselowski em segundo. Na volta 93, houve o segundo pitstop com Kyle Busch e Jimmie Johnson como os primeiros a fazer nova parada. Neste instante da prova a bandeira amarela foi acionada, isso porque Trevor Bayne rodou ao tentar entrar nos pits. Brad Keselowski onde não tinha feito sua troca de pneus e reabastecer era o primeiro colocado. Não demorou e a bandeira verde foi acionada na volta 104 e Brad Keselowski sustentou o primeiro lugar.
Logo a ponta da corrida voltou para Harvick após passar por Keselowski, isso na volta 139. O competidor Ryan Blaney deu um toque no muro e teve que entrar nos pits para reparos seu carro. Outro piloto ao fazer o pitstop fora de hora foi Brad Keselowski, na volta 192 com problemas de vibração no seu carro. Depois de algum tempo houve o acidente envolvendo o veterano Tony Stewart ao tocar em Brian Scott que rodou novamente e isso causou interrupção da corrida. Na volta 111, nova relargada com Harvick em primeiro e Joey Logano logo atrás, mas no giro seguinte Kyle Busch deixou o #22 para trás. Jimmie Johnson perdeu o controle do carro e causou mais uma bandeira amarela. Os líderes ficaram na pista e alguns pilotos pararam nos boxes. Harvick na ponta com Logano dando o troco em Kyle Busch na luta pela segunda posição, mas levou o troco depois. Com pneus novos Larson avançava na corrida. Ele passou por Martin Truex e Matt Kenseth para posicionar na sexta colocação. Na volta 249, mais uma bandeira amarela quando Jeffrey Earnhardt tocou no muro. Os pilotos então foram aos boxes com Denny Hamlin voltando na frente. O safety-car deixou a pista e Hamlin manteve-se na frente.
Greg Biffle perdeu o controle do carro e bateu no muro sobrando detritos na pista com bandeira amarela em seguida. Os carros então foram em mais uma rodada de troca de pneus e reabastecimento com Hamlin voltando na frente de Busch. A prova teve seu reinicio com Matt Kenseth ficando na pista, manteve-se na ponta com Hamlin e Harvick logo atrás. Na volta 274, Harvick passou por Kenseth e levou junto Hamlin e Larson. AJ. Allmendinger rodou durante uma disputa com Trevor Bayne e o safety-car foi acionado novamente. Com bandeira verde Larson passou por Hamlin na briga pela liderança. Truex Jr. acompanhou e Hamlin caiu para terceiro. Busch perdeu rendimento e várias posições. Larson permaneceu na frente da prova com Truex logo atrás. Kurt Busch bateu forte num toque de Paul Menard e mais uma paralisação. Truex voltou na frente de Larson depois do pitstop. Ryan Newman e Brad Keselowski ficaram na pista. Relargada e Newman continuou em primeiro com Truex superando Keselowski. Edwards foi tocado e logo foi aos boxes. Truex passou por Newman para liderar a corrida.
Aric Almirola bateu no muro com mais uma intervenção da bandeira amarela. Os pilotos voltaram aos pits e Truex figurou na frente com Harvick em segundo lugar. A disputa retomou faltando 12 voltas para o fim com Truex posicionando na ponta com Harvick colado nele. Daí em diante não houve mais alterações, isso porque o piloto do carro #4 tentasse chegar no rival. Martin Truex chegou e recebeu a bandeira quadriculada ao garantir sua segunda vitória na temporada, além de ter garantido três pontos extras pela primeira fase da prova.