NASCAR anuncia plano de disputar as 24 Horas de Le Mans

A NASCAR e a Hendrick Motorsports anunciaram a intenção de se inscrever via Garage 56 nas 24 Horas de Le Mans de 2023 com um NextGen Chevrolet Camaro ZL1 Cup Car modificado.

Os planos foram revelados durante uma coletiva de imprensa conjunta NASCAR-IMSA no Sebring International Raceway na quinta-feira, com o presidente do Automobile Club de l’Ouest, Pierre Fillon, também presente.

A iniciativa é um esforço conjunto entre várias partes, compostas por NASCAR, Hendrick, Chevrolet, IMSA e Goodyear. Mais detalhes, incluindo especificações técnicas e escalação dos pilotos, serão anunciadas posteriormente.

“Desde os primeiros dias da NASCAR, era importante para meu pai que tivéssemos um papel visível no automobilismo internacional, e não há palco maior do que as 24 Horas de Le Mans”, disse o presidente da NASCAR, Jim France.

“Em parceria com Hendrick Motorsports, Chevrolet e Goodyear, temos a equipe, fabricante e pneu mais vitorioso da história da NASCAR. Estamos ansiosos para mostrar a tecnologia no carro NextGen e apresentar uma inscrição competitiva na corrida histórica”.

O esforço ocupará a inscrição chamada Garage 56. Introduzida em 2012, a inscrição não-classificada destina-se a carros inovadores.

Em 2021, foi assumido pelo SRT41 com uma inscrição com dois pilotos deficientes físicos. Antes disso, apresentou os projetos Nissan DeltaWing e ZEOD RC.

“A Garage 56 é uma oportunidade especial em Le Mans, já que esta corrida tem sido líder em processos tecnológicos para a indústria automobilística ao longo de sua existência de quase um século”, disse o presidente da ACO, Pierre Fillon.

“Quando o ACO recebe uma inscrição para um programa Garage 56, começamos conversando com projetistas, parceiros de equipe e fornecedores para definir parâmetros de desempenho para que o programa seja bem-sucedido para todos os envolvidos.

Continuaremos a trabalhar com a NASCAR e todos os seus parceiros enquanto trabalham em direção ao projeto Garage 56 proposto para 2023”.