Brandt e Miguel Paludo, o hexacampeão da Porsche Carrera Cup: “O casamento perfeito!”

Piloto se tornou divulgador da marca de insumos agrícolas desde o início da operação brasileira da indústria de produtos para nutrir os mais variados tipos de lavoura, de morango a soja

No Brasil, este é um ano marcante para a Brandt, empresa familiar norte-americana especialista em nutrição vegetal, que desde 1953 fabrica produtos para todos os segmentos do agronegócio, e hoje atua em mais de 65 países. Chegou aqui em 2015, tem uma fábrica em Olímpia (SP) e uma unidade administrativa em Londrina (PR), em cuja região agora está construindo seu novo escritório e sua segunda fábrica no País, com instalações de 22 mil m² em área de 70 mil m², na cidade de Cambé. Por isso, 2021 é considerado especial.

Outro ano especial para a Brandt foi 2011, quando começou a patrocinar Justin Allgaier na NASCAR, para disputar o campeonato todo. A empresa o mantém até hoje como piloto da marca em tempo integral na mais popular categoria de automobilismo dos Estados Unidos, depois de experiência em uma corrida com o piloto Peyton Sellers em 2010.

Nesta temporada, Allgaier, que pilota o Camaro #7 da JR Motorsports, tem nas pistas a companhia do gaúcho Miguel Paludo, o grande vencedor da Porsche Carrera Cup, com o carro # 8 da equipe, em três corridas da NASCAR em circuito misto, em fevereiro, maio e junho. Ambos na Xfinity Series.

Foi a forma que a empresa encontrou para celebrar sua expansão brasileira, explica Cesar Murad, coordenador de marketing da Brandt do Brasil: “O patrocínio das três corridas na NASCAR com Miguel Paludo no volante é para marcar esse momento, além de aumentar a exposição da marca por todo o mundo! Ter dois carros da mesma marca dividindo pista em uma corrida da NASCAR é somente para os grandes e mostra o quanto estamos engajados. Além disso, temos a possibilidade de dar um presente para a nação brasileira que acompanha o automobilismo, com o retorno de um piloto do País à NASCAR”.

Paludo é patrocinado na Porsche Cup pela Brandt do Brasil desde 2015. Mas foi na NASCAR, em que já havia corrido no passado – disputando 87 provas e fazendo as temporadas completas de 2011 a 2013 na Truck Series – que ele iniciou sua relação com a empresa, conta Rick Brandt, CEO da Brandt: “Nós conhecemos o Miguel quando começamos na NASCAR com Justin. Na época, nós estávamos com o carro #31 na Xfinity Series e o Miguel estava na Truck Series, com o #32. Quando começamos com a ideia da Brandt do Brasil, a partir de 2012, o Miguel correu na Truck Series em Chicagoland Speedway com o #32 usando a pintura da Brandt do Brasil. Justin estava no carro #31 da Xfinity Series e tinha acabado de correr sua primeira corrida na Cup Series, com o #51”.

O namoro começou ali, em 2013, recorda Karl Barnhart, chief marketing officer da Brandt: “Patrocinamos o Miguel para fazer uma rodada tripla na pista de Chicagoland e para comemorar a entrada do Justin Allgaier na Sprint Cup. Foi um sinal visível do nosso compromisso com o Brasil e da nossa dedicação a um bom jovem piloto”.

Até 2015, quando a Brandt inaugurou sua fábrica no interior paulista, a relação evoluiu. “Eu chamei o Paludo para correr na Porsche GT3 Carrera Cup Brasil, já que ele era bicampeão da categoria. O timing da proposta foi ótimo, considerando que tínhamos acabado de oficializar a implementação da Brandt do Brasil!”, lembra Rick Brandt.

Murad explica: “Entrar para a Porsche Cup foi uma das diversas maneiras de chegar com potência total ao País! Rick Brandt, CEO da companhia, já conhecia o Miguel Paludo da experiência com a NASCAR Truck Series, em 2013, e o Miguel já tinha uma ótima vivência com o Porsche 911 Cup. Isso acabou resultando em uma relação muito saudável, regada a ótimas conquistas e recordes!” Em 2020, inclusive a Brandt bancou uma das cotas de transmissão das corridas da Porsche Cup na SporTV.

Tudo teve segundas intenções, desde o início da presença da Brandt na NASCAR. “A tecnologia empregada nos carros somada à boa execução estratégica e o trabalho em equipe nas corridas são os fatores chaves para a chegada ao topo do pódio. Sendo assim, o automobilismo se assemelha muito ao modo em que a Brandt e o setor agrícola trabalham”, afirma Murad. “Sempre precisamos buscar o melhor e cada 1% faz a diferença para a chegada. Nossos produtos trazem o que há de mais avançado quando falamos em nutrição de plantas, e trabalho de equipe permite atender aos clientes com maestria”.

Mas não é só, ele observa: “Além disso, por meio das corridas, podemos nos aproximar dos nossos clientes, tanto na Porsche Cup quanto na NASCAR Xfinity Series. Nós temos a tradição de confraternizar com nossos clientes e amigos, levando-os às corridas, mostrando de perto todo o potencial que a Brandt possui. Assistir a uma corrida de dentro do boxe, torcer e ver a ação de toda a equipe trabalhando em conjunto e ainda ter a chance de ver o nosso carro vermelho cruzar a linha de chegada em primeiro lugar é uma experiência sem igual!“.

Resultado: o piloto brasileiro hoje é seis vezes campeão da Porsche Cup, quatro delas com a Brandt. “Foi o casamento perfeito, em que conseguimos encontrar no Miguel Paludo as mesmas características que temos dentro da Brandt: profissionalismo com trabalho íntegro e árduo, busca constante por melhores resultados, conquistas acima da média, respeito ao próximo, espírito de família, humildade e muito talento e garra! Além de ser uma experiência inesquecível para todos os clientes e amigos que têm a oportunidade de acompanhar e torcer por ele dentro dos autódromos”, celebra Murad .

Paludo, como Allgaier, encaixa-se muito bem na estratégia de marketing da Brandt. “A agricultura lida com diversas incertezas no seu dia a dia. Nossas principais iniciativas de marketing focam em entrega de resultado e relacionamento com cliente. Mostrar para todos quem somos nós e dar segurança e tranquilidade aos nossos parceiros de que estão em ótimas mãos”, diz Samuel Guerreiro, diretor de marketing e inovação da Brandt do Brasil. “A Brandt é uma empresa familiar com produtos extraordinários e, por tradição, nós gostamos de trazer nossos clientes para perto. Atuamos com publicações técnicas demonstrando o embasamento e resultados comprovados das tecnologias, divulgações em outdoors, revistas, rádios, entrevistas em TV, além de participação em grandes eventos, como, a nível nacional, a Expodireto e o congresso ANDAV.”

Guerreiro elenca os benefícios que a Brandt tem por patrocinar Miguel Paludo: “Além dos títulos na Porsche Cup, ele vem trazendo muita visibilidade para a marca, associação perfeita entre as nossas tecnologias e as tecnologias e detalhes que fazem a diferença em uma corrida, além do grande relacionamento construído dentro dos autódromos com nossos parceiros de negócios”.

Paludo também dá duro fora das pistas. Por exemplo, já acompanhou a equipe da Brandt do Brasil em visitas às sedes de clientes no Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiânia, Minas Gerais, Paraná e Rio Grande do Sul, entre outros estados. Embaixador da marca no Brasil, o piloto também ajuda nos negócios da empresa em outros países. Por exemplo, recebeu convidados da unidade espanhola da Brandt Europe na corrida da Porsche Cup realizada em Portugal em 2019, onde a categoria planeja realizar duas corridas, uma de sprint e outra de endurance, em julho de 2021.

Ele costuma encantar, comenta Guerreiro: “O Miguel é sempre muito receptivo e cordial com todos, o que deixa uma marca muito positiva e é peça importantíssima dentro de toda a experiência vivida por eles durante o final de semana e que fica marcado em suas memórias. Quanto à Porsche Experience, entra no intangível para quem tem a satisfação de poder participar, é uma experiência que, com certeza, quem passa por ela levará em sua memória e será tema de muitos jantares entre amigos e familiares”. Entre os executivos da Brandt é nítida a conclusão de que Paludo ajuda muito a empresa a crescer no Brasil. “Sem sombra de dúvidas!”, sintetiza Murad.

Estela Craveiro (MTb 15.590/SP) é uma jornalista paulistana experiente em muitas áreas, entre elas negócios, marketing e automobilismo, setor que descobriu como repórter do jornal de economia Gazeta Mercantil, no fim dos anos 1990, e com o qual se manteve envolvida até metade da década passada, como repórter, criadora de sites e assessora de imprensa de pilotos. Agora, retorna ao esporte a motor com o F1Mania.net, para trazer matérias, entrevistas e notas sobre marketing esportivo. E-mail para contato: [email protected]

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