Classe Challenge Sport terá seu novo campeão nesta etapa
Pela terceira vez no ano a capital paranaense vai receber os carros de corrida mais produzidos no planeta. Agora, com a promessa de credenciar os postulantes aos títulos da temporada de 2016.
A jornada deste sábado é a penúltima de sprint do calendário, com duas corridas de 25 minutos pela classe Cup e uma pela Challenge.
Quem almejar levantar um troféu de campeão em Interlagos na preliminar do GP Brasil de F1 em novembro sabe que precisa de um desempenho convincente em Curitiba no sábado.
Na classe Cup ainda restam 84 pontos em jogo até o fim do campeonato –o que, matematicamente e considerando os dois descartes mandatórios dos piores resultados de cada piloto, mantém sete concorrentes vivos na disputa pelo título: Lico Kaesemodel, Miguel Paludo, Ricardo Baptista, Pedro Queirolo, Daniel Schneider, JP Mauro e Adalberto Baptista.
Mas, na prática, são os três primeiros –os únicos com mais de 100 pontos conquistados– que despontam com as maiores chances de coroação em Interlagos.
Em seu segundo ano na categoria, o curitibano Lico Kaesemodel lidera com 138 pontos. O bicampeão Miguel Paludo tem 126, e, o bicampeão Ricardo Baptista, 116. A vitória na primeira prova da rodada dupla confere 22 pontos ao vencedor, enquanto o triunfo na corrida final premia com 20.
Três pilotos prevaleceram nas quatro provas já realizadas em Curitiba neste ano: Paludo (duas vezes), Daniel Schneider e Pedro Queirolo.
Nas classes Cup Sport e Cup Master, os líderes, respectivamente, são Marcio Basso (13 pontos de vantagem) e Maurizio Billi (12). Ambos já triunfaram em suas divisões na pista de Curitiba neste ano.
Já pela categoria Challenge são 40 os pontos ainda em disputa na temporada. Cristiano Piquet lidera com vantagem de dois pontos sobre o chileno Gonzalo Huerta (70 a 68). Mas, aplicado o descarte previsto em regulamento, o placar aponta 58 a 52.
Entretanto, é um novato sem pretensões ao título quem vem em alta na classe. Christian Hahn estreou há duas etapas no Velo Città e venceu. Repetiu a dose em dupla com Renan Guerra na primeira jornada de endurance do ano, em Interlagos.
Na divisão de entrada, a Challenge Sport, o primeiro campeão do Sul-Americano de Porsche GT3 será oficialmente consagrado em Curitiba. O estreante Eloi Khouri está com as duas mãos no título. Considerando os descartes, ele tem 30 pontos, contra 20 de Christian Germano (e leva vantagem ainda no critério do número de vitórias). Mas a categoria já viu no ano passado Daniel Corrêa chegar à etapa final matematicamente eliminado e sair com o título em virtude de punição retroativa imposta a concorrentes.
O cronograma da etapa determina treinos livres e classificatórios na sexta-feira. No sábado, a programação tem início com a primeira largada da classe Cup às 10h. A seguir acontece a prova da Challenge a partir das 11h, com a corrida complementar da Cup começando às 12h30.
Os treinos classificatórios e as corridas são exibidos ao vivo pelo site oficial da categoria e seu canal no Youtube. Na TV, a previsão de exibição é pela Band no dia 25 às 13h.
Declarações dos pilotos
Minha expectativa é primeiro fazer uma boa tomada de tempo, visando largar na primeira fila. Sei que estaremos levando 50kg de peso a mais, mas minha meta é a primeira fila. Depois fazer boas corridas, quem sabe uma vitória em casa, que estou batalhando faz tempo. Já venci em outras praças, mas Curitiba tá faltando. O importante é tentar manter a vantagem de pontos que tenho. Faltam quatro corridas e não é porque estou liderando o campeonato que vou tirar o pé. Vamos pra cima com raça, fé, força, mas com cabeça. Estou bem motivado e confiante para ir para a preliminar da F-1 com uma vantagem boa de pontos
LICO KAESEMODEL
A expectativa é ótima. Como no ano passado eu venho crescendo ao longo do campeonato. Tive resultados bons, com poles e vitórias. Curitiba é uma pista boa para mim, fiz a pole na etapa passada e já tenho duas vitórias no ano. Fico muito contente com o fato de a pista ter sido mantida e voltar agora com a Porsche Cup será especial. Vamos trabalhar para fazer duas boas corridas e descontar os pontos que faltam
MIGUEL PALUDO
Deus está no comando. Esse é o primeiro Campeonato que disputo depois de me batizar nas águas, e está na Bíblia, que ninguém pode derrotar aquele que Deus escolheu para vencer. Portanto para toda Honra e toda Glória Dele, esse ano vamos liderar do início ao fim do Campeonato e vencer ao final, em nome de Jesus
CRISTIANO PIQUET
Sempre tive o sonho de competir de carro e achei na Porsche Cup a oportunidade ideal para colocar isso em prática. Vamos trabalhar com o mesmo cuidado que tivemos em todas as etapas, tentar chegar novamente no pódio e ver o resultado depois. Claro que será especial conquistar o título, mas vamos primeiro tratar de aproveitar a corrida
ELOI KHOURI
Depois de duas vitórias em duas corridas, claro que a minha expectativa é a melhor possível. Mas não existe pressão por emplacar a terceira vitória consecutiva. Muita gente pode acreditar que eu sou o cara a ser batido, mas não vejo as coisas desta forma. Chegarei na pista da mesma forma que cheguei no Velo Citta, com muita sede de aprender coisas novas e dar o meu melhor dentro da pista, sem me preocupar diretamente com o resultado
CHRISTIAN HAHN
O Eloi é um grande piloto e mostrou isso desde a primeira corrida, inclusive já fez pole no geral. Para eu ficar com o título, dependeria de alguma atitude antidesportiva dele, o que eu duvido que aconteça porque é um competidor de caráter exemplar e não bateu nenhuma vez no ano
CHRISTIAN GERMANO
Programação da etapa:
Sexta-feira, 16 de setembro:
9h30 – 10h – Treino opcional 1 – Cup
10h10 – 10h40 – Treino opcional 1 – Challenge
10h50 – 11h20 – Treino opcional 2 – Cup
11h30 – 12h – Treino opcional 2 – Challenge
12h30 – Briefing
13h30 – 14h15 – Treino livre 1 – Cup
14h25 – 15h10 – Treino livre 2 – Challenge
15h40 – 16h10 – Classificação – Cup
16h30 – 17h – Classificação – Challenge
Sábado, 17 de setembro:
10h – 10h40 – Corrida 1 (25 min + 1 volta) – Cup
11h – 11h40 – Corrida 1 (25 min + 1 volta) – Challenge
12h30 – 13h10 – Corrida 2 (25min + 1 volta) – Cup
Classificações
Cup
1. Lico Kaesemodel, 138 pontos
2. Miguel Paludo, 126
3. Ricardo Baptista, 116
4. Pedro Queirolo, 86
5. Daniel Schneider, 77
6. JP Mauro, 75
7. Adalberto Baptista, 57
8. Tom Valle, 54
9. Maurizio Billi, 51
10. Marcel Visconde, 50
11. Guilherme Figueirôa, 49
Marcio Basso, 49
13. Carlos Ambrósio, 48
14. Marcelo Hahn, 45
15. Esteban Gini, 40
16. Eduardo Azevedo, 30
17. Marcelo Stallone, 8
18. Fabio Alves, 7
Beto Leite, 7
20. Cláudio Dahruj, 6
21. Gil Farah, 5
Paulo Pomelli, 5
Cup Sport
1. Marcio Basso, 70
2. Carlos Ambrósio, 57
3. Adalberto Baptista, 52
4. Marcelo Hahn, 51
5. Beto Leite, 10
6. Gil Farah, 8
Cup Master
1. Maurizio Billi, 68
2. Guilherme Figueirôa, 56
3. Tom Valle, 46
4. Paulo Pomelli, 18
5. Marcelo Stallone, 11
6. Fabio Alves, 10
7. Cláudio Dahruj, 9
Challenge
1. Cristiano Piquet, 70 pontos
2. Gonzalo Huerta, 68
3. Otávio Mesquita, 56
4. Daniel Paludo, 48
5. Eloi Khouri, 46
6. Christian Germano, 35
7. Rodrigo Mello, 32
8. Ramon Alcaraz, 25
Luiz Fernando Elias, 25
10. Márcio Mauro, 24
11. Daniel Corrêa, 22
12. Christian Hahn, 20
13. Marçal Müller, 18
14. Luiz Arruda, 18
15. Roberto Samed, 16
Dario Giustozzi, 16
17. Rouman Ziemkiewicz, 15
18. Guilherme Reischl, 12
19. Beto Leite, 10
20. Mauricio Salla, 9
21. Juan Manuel Freddi, 4
22. Tom Filho, 3
23. Carlos Larrain, 2
24. João Lemos, 1
Bob Borowicz, 1
26. Alcides Amaral, 0
Francisco Horta, 0
Flavio Sampaio, 0
Challenge Sport
1. Eloi Khouri, 35
2. Christian Germano, 24
3. Ramon Alcaraz, 19
4. Luiz Fernando Elias, 18
5. Luiz Arruda, 13
6. Roberto Samed, 12
7. Marçal Müller, 10
8. Dario Giustozzi, 9
Guilherme Reischl, 9
10. Rouman Ziemkiewicz, 8
11. Beto Leite, 7
Mauricio Salla, 7
13. Juan Manuel Freddi, 2
14. Alcides Amaral, 0
João Lemos, 0
Francisco Horta, 0