Primeira corrida da história do Trofeo Linea, primeira fila para Popó Bueno: o piloto da Equipe Itaú brilhou nos treinos de classificação desse sábado, conquistando o segundo posto no grid para a corrida de estreia da mais nova categoria do automobilismo nacional, que acontece amanhã (domingo, 30/5) no Autódromo de Jacarepaguá.
Foi um resultado suado. Popó passou para o Top Qualifying, reunindo os seis melhores entre os 19 carros na disputa, na quarta colocação. Seu irmão e companheiro de equipe, Cacá Bueno, não se juntou ao Top Qualifying por apenas 20 milésimos – com melhor volta em 1:23.275, Cacá larga em sétimo amanhã.
Na disputa da pole, cada um dos seis carros sai individualmente para uma única volta lançada, em ordem invertida da sessão anterior. Popó foi o terceiro a ir para a pista, portanto, e cravou a pole provisória com 1:23.046.
Em seguida, dois rivais antigos dos irmãos Bueno na Stock Car tentaram destronar Popó: Alceu Feldmann e Thiago Camilo chegaram próximos, mas não conseguiram tirar o carro 74 da primeira posição. A primeira fila já estava garantida para o piloto Itaú/iCarros.
Faltava ainda o líder da sessão anterior, contudo. Serafin Jr marcou 1:22.311 em sua volta lançada, deixando Popó do lado de fora da primeira fila.
“Claro que todo piloto sempre quer fazer a pole, mas largar na primeira fila também é um ótimo resultado”, comemorou o mais novo dos Bueno. “A diferença para o Serafin está maior do que o esperado em uma categoria monomarca, porém independente disso o Trofeo Linea será bastante equilibrado, e marcar bons pontos em todas as etapas vai ser fundamental para lutar pelo campeonato. Esse é meu objetivo para amanhã”.
Para Cacá, o sétimo posto teve sabor de decepção. Mesmo com os problemas técnicos que praticamente o impediram de andar na quinta-feira (deu apenas cinco voltas), o tricampeão da Stock Car veio evoluindo o acerto nos demais treinos livres, chegando a marcar o segundo melhor tempo no último treino antes da classificação, na manhã desse sábado.
Mas a falta de potência do carro 0 nas retas, fruto de um problema no turbo, impediu Cacá de brigar pela ponta.
“Confesso que estou chateado, não por estar em sétimo, mas pela diferença de potência que claramente há no meu carro e também no do André Bragantini em relação aos ponteiros”, disse Cacá.
“Acredito que pelo acerto que nossa equipe conseguiu, meu lugar natural seria próximo ao Popó, Thiago e Alceu, com quem estamos acostumados a duelar na Stock. O problema com o turbo do meu carro é bastante evidente, e espero que isso seja solucionado para amanhã, para que eu tenha um carro em condições de brigar por posições e fazer um bom espetáculo para o público que vier a Jacarepaguá”.