O Autódromo Internacional Ayrton Senna está pronto para a segunda rodada dupla do Racing Festival. Nesta sexta-feira, os pilotos do Trofeo Linea e da Fórmula Future Fiat iniciarão os treinos livres da 3ª e 4ª etapas das categorias automobilísticas do Racing Festival, que inclui ainda a 600 Hornet (motos). A maioria dos pilotos esteve hoje na pista para checar as obras de atualização do circuito, inclusive a nova área de escape pavimentada no final da reta oposta. “O curvão agora não tem mais brita. Ficou parecido com a curva do final da reta oposta de Interlagos”, disse o gaúcho Francisco Alfaya, líder da Fórmula Future, série escola idealizada e apadrinhada por Felipe Massa e que tem como principal prêmio uma vaga na Academia de Pilotos da Ferrari em 2011.
Para o fim de semana, a previsão é de tempo seco e o calor não deve dar trégua à capital do norte paranaense. Segundo o centro de previsões do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), as chances de chuva são mínimas. Nicolas Costa, piloto da Fórmula Future Fiat, alertou sobre o efeito do vento nos carros e na pilotagem do piloto. “Está ventando muito mais do que aconteceu nos treinos que fiz aqui recentemente e isso pode influenciar um pouco no desempenho dos carros. Quando o vento vem pela lateral, pode chegar a desestabilizar o carro. Ainda bem que aqui em Londrina tem bastante muro, o que acaba diminuindo a influência do vento na aerodinâmica”, garantiu o piloto carioca, quarto na classificação. Nicolas ganhou um novo adversário com sotaque castelhano a partir desta etapa, depois que o argentino Lucas Russell confirmou o ingresso na categoria.
O carioca Duda Pamplona, um dos estreantes juntamente com Christian Fittipaldi e Rodrigo Navarro, também passou pelos boxes para acertar os últimos detalhes de seu “batismo” no Trofeo Linea. Bastante feliz com o acerto para correr a temporada toda na modalidade de turismo do Racing Festival, Pamplona nem teve tempo de dar uma volta na pista. “A gente fechou tudo de última hora, então estou tendo de correr um pouco para deixar tudo pronto para entrar bem amanhã”, explcou. “Estou ansioso, confiante e feliz por estrear no Trofeo Linea. Se pudesse, correria todos os dias”, brincou Pamplona, um dos inúmeros astros da Stock Car que aderiu ao campeonato.
Quem quiser acompanhar de perto as categorias do Racing Festival nas arquibancadas do Autódromo Internacional Ayrton Senna deverá retirar os ingressos nos locais credenciados – concessionárias Fiat, revendas Honda e postos Shell -, na base da troca por uma lata de óleo de cozinha cada. O total arrecadado será repassado a entidades assistenciais a serem definidas pelos organizadores do evento.
A programação do Racing Festival é a seguinte:
23 de julho (sexta-feira)
10h30 – 11h00 – Fórmula Future Fiat (treino extra)
11h10 – 11h40 – Trofeo Linea (treino extra)
13h30 – 14h00 – 600 Hornet (1ª sessão)
14h10 – 14h40 – Fórmula Future Fiat (1ª sessão)
14h50 – 15h50 – Trofeo Linea (1ª sessão)
16h00 – 16h30 – 600 Hornet (2ª sessão)
16h40 – 17h10 – Fórmula Future Fiat (2ª sessão)
24 de julho (sábado)
09h00 – 09h30 – 600 Hornet (3ª sessão)
09h40 – 10h10 – Fórmula Future Fiat (3ª sessão)
10h20 – 11h20 – Trofeo Linea (2ª sessão)
11h30 – 12h00 – 600 Hornet (4ª sessão)
12h10 – 12h40 – Fórmula Future Fiat (4ª sessão)
14h00 – 14h30 – 600 Hornet (treino classificatório)
14h40 – 15h10 – Fórmula Future Fiat (treino classificatório)
15h20 – 15h40 – Trofeo Linea (treino classificatório)
16h00 – Trofeo Linea Top Qualifying (volta lançada para os seis melhores)
25 de julho (domingo)
09h30 – 600 Hornet (1ª bateria)
10h35 – Fórmula Future Fiat (1ª bateria)
11h40 – Trofeo Linea (1ª bateria
13h30 – 600 Hornet (2ª bateria)
14h40 – Fórmula Future Fiat (2ª bateria)
15h50 – Trofeo Linea (2ª bateria)