Com antecipação de três provas, o carioca Cacá Bueno conquistou neste domingo o título de bicampeão do Trofeo Linea ao vencer de ponta a ponta a 9ª etapa da temporada, disputada no Autódromo Internacional de Curitiba-Pinhais. O piloto da Itaú/GT Competições abriu 50 pontos sobre o segundo colocado, o irmão e parceiro de equipe Popó Bueno, mas seria beneficiado pelo critério de desempate mesmo que passe em branco e o caçula da família ganhe todas as corridas restante. Neste caso, Cacá levaria vantagem pelo maior número de vitórias – 5 a 4.
Foi o sétimo título na carreira do piloto de 35 anos – três da Stock Car, dois do Trofeo Linea, um da Stock Car Light e um do Sul-Americano de Turismo. Cacá passeou na abertura da rodada dupla: saiu na pole, liderou do início à bandeirada e ainda contou com a briga feroz pela segunda colocação. Ela ficou com André Beragantini Jr., que subiu ao pódio na companhia do mineiro Clemente Faria. Popó perdeu a chance de manter o campeonato em aberto ao cruzar a linha de chegada em 8º, mas como consolo largará na pole da prova de fundo com chances de abrir frente luta pela vice-liderança.
Apesar de habituado às comemorações, Cacá festejou como um principiante. “Este é meu sexto título brasileiro, mas para mim é como se fosse o primeiro. Não consigo me acostumar a isso. Fico feliz de estar numa categoria maravilhosa como esta, que dá oportunidade aos pilotos dos campeonatos regionais e que proporciona corridas com muitas ultrapassagens. Balancei com uma proposta para correr no exterior, mas teria de deixar o Trofeo Linea e a Stock Car, e não aceitei. A tendência é que eu continue nas duas em 2012”, avisou.
Pelo sistema de grid invertido em relação à ordem de chegada dos oito primeiros da corrida desta manhã, Cacá partirá em 8º na segunda bateria. Mas, com o título no bolso, já manifestou o desejo de ajudar o irmão. “Agora, a estratégia muda um pouco. Vamos ver se o Popó consegue essa vitória, porque será importante para ele e nos ajudar também no campeonato de equipes.”
O domínio esmagador de Cacá não permitiu que os adversários sonhassem com mais do que o segundo lugar. Cesinha Bonilha, que partiu na primeira fila ao lado do bicampeão, André Bragantini e Allam Khodair se revezaram na posição. Khodair, no entanto, sofreu o maior prejuízo do dia. Depois de chegar ao Paraná dividindo a vice-liderança com Popó, “zerou” na etapa ao se envolver em acidente com o próprio parceiro Bragantini no esse de alta. Os dois se tocaram, Khodair estava por fora na curva e bateu com força na barreira de pneus. O piloto, felizmente, nada sofreu e voltou caminhando aos boxes. Outros destaques da corrida foram Clemente Faria e Fábio Carreira, que já haviam brilhado nos treinos classificatórios ao atingir o Top Qualifying entre os seis mais rápidos da primeira tomada de tempos. Clemente largou em 6º e terminou em 3º, enquanto Carreira, com uma atuação consistente, fechou na mesma 4ª posição que ocupou no grid.
O resultado da 9ª etapa:
1º) CACÁ BUENO 18 voltas em 27MIN30S815
2º) ANDRE BRAGANTINI a 1S445
3º) CLEMENTE FARIA JR. a 1S671
4º) FÁBIO CARREIRA a 2S085
5º) CESINHA BONILHA a 3S891
6º) GIULIANO LOSACCO a 7S473
7º) CHRISTIAN FITTIPALDI a 7S655
8º) POPÓ BUENO a 8S200
9º) ROGÉRIO MOTTA a 10S042
10º) MARCOS GOMES a 13S907
11º) LEONARDO NIENKOTTER a 14S075
12º) FERNANDO NIENKOTTER a 22S336
13º) ALESSANDRO MARCHINI a 24S246
14º) ROGÉRIO CASTRO a 24S398
15º) MARCOS RAMOS a 42S548
16º) BETINHO SARTORIO a 43S335
17º) RICARDO SARGO a 1MIN05S574
Não completaram:
ALLAM KHODAIR
ULISSES SILVA
Melhor volta: Clemente Faria Jr. em 1min30s678 (média de 149,694 km/h)