Mais de 220 participantes iniciaram hoje a disputa oficial do 11º Rally Internacional dos Sertões, aventura de mais de 4000 quilômetros que sai de Goiânia (GO) e chega em São Luís (MA), no dia 1º de agosto. Hoje foi realizado o prólogo, sessão de uma volta rápida para cada competidor que define a ordem de saída dos veículos na primeira etapa do rali, que sai amanhã de Goiânia e chega em Padre Bernardo (GO).
O equilíbrio foi a marca do dia de hoje na competição de carros e de caminhões, em que a surpresa foi o bom desempenho Ricardo Domingues (Ford). Ele marcou o primeiro tempo, ficando à frente de favoritos como André Azevedo (Mercedes), Luciano Cunha (Volkswagen) e Alfredo Yahn (Volkswagen). Entre os carros, o mais rápido foi Franco Giaffone. Nas motos, o domínio foi de Jean Azevedo.
Embora seja importante para definir a ordem de saída da especial de amanhã, os competidores fizeram questão de ressaltar que o rali mal começou. “Ficar na frente é bom neste primeiro dia, marcado por muita terra e poeira, que atrapalha a visão. Mas os tempos estão zerados, então a competição de verdade começa amanhã”, explica Luciano Cunha (Mahle, Continental, Volkswagen Caminhões, Asa Alumínio, Bandag e MWM), vice-campeão no ano passado e vencedor da última etapa do Campeonato Brasileiro de Cross Country, disputado em junho, no Rally Terra Brasil.
O próprio traçado do prólogo é bastante específico, sendo difícil fazer uma análise sobre quem será favorito à conquista do título baseado na volta no circuito fechado de 2,5 km localizado na cidade de Goiânia.
“Existem pilotos e marcas que se adaptam melhor ao estilo que foi enfrentado hoje no prólogo, de pista travada e terra batida. Mas teremos vários tipos de terreno pela frente, então ainda é difícil apontar favoritos”, explica Yahn (Mahle, Continental, Volkswagen Caminhões, Asa Alumínio, Bandag e MWM), campeão dos Sertões em 2001, já competindo com um caminhão Volkswagen.
Outro fator apontado por pilotos e navegadores é que, com o forte equilíbrio demonstrado hoje (os tempos ficaram bastante próximos levando-se em conta as referências do rali), a competição deve ser mesmo uma batalha pra conciliar velocidade e resistência.
“Amanhã teremos uma etapa maratona, em que os competidores não poderão ter ajuda da equipe de apoio. Isso pode ser prejudicial porque nunca se sabe se está tudo funcionando 100% até colocar a máquina na pista”, conta João Herrmann, navegador de Yahn.
Carlos Brites, navegador de Cunha, resume o que deve esperar os pilotos até a chegada em Padre Bernardo (GO). “Muita poeira e, espero, nada de graxa nas mãos”, conta.
A equipe Yahn Racing tem patrocínio de Mahle, Continental, Volkswagen Caminhões, Asa Alumínio, Bandag e MWM; e apoio de Arvin Meritor, Maxion Rodas, Tietê Veículos, Monroe, Corneta, Kidde Yanes, Rassini NHK, Delga, Master, Teleflex Morse Borg Warner, Eaton, Flex Fab, ZF Direções.
Ordem de saída dos competidores no 1º dia dos Sertões (definido pelo resultado do prólogo, hoje, em Goiânia):
Caminhões:
1. Ricardo Domingues/Henrique de Oliveira (2min48s2)
2. André Azevedo/Robson Pereira (3min09s16)
3. Luciano Cunha/Carlos Brites (3min13s89)
4. Alfredo Yahn/João Hermann (3min14s88)
5. Carlos Salvini/Fernando Chivaigert (3min23s89).
Carros:
1) Franco Giaffone/Alberto Fadigatti (2min27s47)
2) Guilherme Spinelli/Marcelo Vívolo (2min29s29)
3) Ingo Hoffman/Alberto Zoffmann (2min29s61)
4) Klever Kolberg/Lourival Roldan (2min32s69)
5) Rodrigo Luppi/Andrey Valério (2min32s86)
Motos:
1. Jean Azevedo (2min18s19)
2. Juca Bala (2min26s60)
3. Luiz Serra (2min26s60)
4. Paulo Marques (2min26s98)
5. Antonio Lincoln Berrocal (2min27s64)