Quem pensa que mulher não coloca a mão na graxa pode tratar de rever seus conceitos. Pelo menos foi essa a lição que a dupla feminina Luciana Bragante e Patrícia Romanatti deu na noite de ontem no parque fechado no hotel fazenda “Mestre D´Armas”, na zona rural de Padre Bernardo (GO).
A primeira especial era uma etapa maratona, ou seja, os competidores não poderiam receber ajuda dos mecânicos e equipe de apoio. Por isso, pilotos e navegadores tiveram que abrir a caixa de ferramentas sozinhos para fazer os reparos em suas máquinas, a fim de poder disputar a especial de hoje, que vai até Porangatu (GO).
E com as Penélopes não foi diferente. Luciana e Patrícia tiveram que apertar os parafusos das rodas, trocar o filtro de ar e verificar os fluidos do motor. Tudo sem a ajuda de ninguém. “Mas carro de Penélope não dá trabalho, a gente cuidou direitinho dele na especial”, revela Luciana. “Andamos num ritmo bem tranqüilo justamente para chegar com o carro inteiro nesta especial de maratona”, completou.
Além de não receber ajuda, as duas ainda fizeram mais, ajudando alguns pilotos de outras equipes. A dupla Murilo Serrano e Paulo Pichini, que também compete com uma Mitsubishi L200 R, estava com dificuldades para retirar o filtro de ar de seu carro e não teve dúvidas: pediram uma mão para as vizinhas.
“Quem diria que eu ia acabar sendo requisitada pelo meu profundo conhecimento de mecânica”, diverte-se Patrícia, que ainda foi solicitada por uma equipe da Troller para ajudar na troca de algumas peças no motor. “Eles me chamaram porque eu era a única que tinha uma mão pequena suficiente para fazer o conserto. Nessas horas, ser mulher ajuda”, completa.
Ajustar o carro no parque fechado nem pode ser considerado um martírio perto do dia de outros competidores. Muitos já deixaram o rali, inclusive o favorito Jean Azevedo, que compete com uma moto KTM. Ele quebrou a clavícula depois de uma queda ao ser surpreendido com uma porteira fechada na especial. O piloto foi hospitalizado e passa bem, mas terá que abandonar o rali. Com isso, a liderança neste primeiro dia ficou com José Gonçalves Filho. Entre os carros, o melhor foi o experiente Klever Kolberg, seguido por Edio Fuchter. Nos caminhões, Carlos Salvini lidera, seguido por Luciano Cunha.
A Penélopes Rally Team tem patrocínio de Asa Alumínio, Alto Alumínio e Motor Trailer; apoio de EE1 Multimídia, Pirelli, Red Bull e Brabus Mitsubishi Motors.